1. 코로나 현상
▣ 가공송전선의 전압이 높아지면 전선 주변의 공기 중에 강한 전기장이 형성된다. 전선 표면의 전위경도 (전계강도)가 표준 상태의
공기(20℃, 760㎜Hg)의 국부적인 절연파괴 한계(직류 약 30kV/㎝, 교류의 실효값 21kV/㎝)에 도달하면, 전선 주변의 공기분자
가 이온화되기 시작한다.
이때 전선 주위의 공기가 완전히 절연파괴되어 단락되는 것이 아니라, 전선 주변의 국부적인 영역에서 부분적으로 방전되는
현상을 코로나 현상이라고 한다.
▣ 전선표면의 전위 경도가 공기의 임계 전계 강도를 초과 → 공기이온화 → 전자 · 이온의 이동 → 국부적인 방전이라 과정을
거친다.
▣ 코로나가 발생하면 다음과 같은 현상이 나타날 수 있다.
⊙ 희미한 청백색 또는 보랏빛 발광
⊙ "지지직" 하는 코로나 소음
⊙ 오존 및 질소산화물 발생
⊙ 전력 손실
⊙ 고주파 전자파 및 라디오 잡음
⊙ 통신선 유도장해
⊙ 전선 표면의 열화·부식
▣ 코로나 개시전압은 전선 반지름, 전선 표면 상태, 전선 간격, 기압·온도 등 여러 조건의 영향을 받는다.
2. 코로나 현상
가. 임계전압

m0 : 전선표면계수(표면상태) - 표면이 잘 다듬어진 전선 : 1
- 표면이 거친(낡은) 전선 : 0.93 ~ 0.98
- 7개연선 0.87~0.83
- 19~61개 연선 : 0.85 ~ 0.80
m1 : 날씨 계수 - 맑은 날 1
- 우천시 0.8
δ : 상대 공기밀도, d : 전선의 지름, D : 등가선간거리, r : 소선의 반지름
▣ 임계전압
① 위 식에서 알 수 있듯이 전선의 굵기가 커지면 코로나의 임계전압이 높아져서 코로나의 발생이 억제된다. 반대로 전선이 가늘
어지면 코로나 임계전압이 낮아져 코로나 현상이 일어나기 쉽다.
② 송전선로의 설계에서 임계전압을 좌우하는 것은 선간거리와 전선의 반지름인데, 그 중에서도 전선의 반지름이 큰 영향을 미친
다. 따라서 345 [kV]를 넘는 초고압 송전선로에서는 중공동선이나 ACSR선이 채택되고 있다.
나. 코로나 손실 (Peek's 식)

E : 전선의 대지전압, Eo : 코로나임계전압, f : 주파수
r : 전선의 반경[㎝], D : 소선의 선간거리[㎝] δ : 상대공기밀도
다. 전선간의 코로나 방전
① 전선간의 경우 코로나 개시전압은 선간의 거리, 전선의 굵기, 표면상태, 주위의 기상조건 등에 의해 방전 개시전압이 달라진다.
② 기온 20℃ 기압 1,013mbar인 경우 전위 기울기가 직류 30kV/㎝, 교류 21kV/㎝-실효치가 되면 도체 표면 가까이에 공기의
절연파괴 현상(이온화 현상)이 생기게 되어 방전이 개시된다.
3. 코로나 장해
가. 전력손실
▣ Peek's 식에 의해 계산할 수 있는 전력손실이 발생한다.

⊙ 높은 전압으로 인하여 송전선의 피크전압에서 송전선 상호간에 방전이 발생하게 되는데 방전현상으로 인하여 피크부분이
짤리게 되고 전압의 파형이 구형파 즉 비정현파로 파형이 일그러지게 된다. 비정현파는 직류분, 기본파, 고조파로 구성되는데
피크부분 전압이 짤리면서 구형파가 되어 전력의 손실이 발생하게 된다.
※ 코로나 손실 (피크(Peek) 실험식) : Peek라는 사람이 실험을 통해 얻어낸 식이다.
나. 코로나 잡음
▣ 코로나 방전에 의해 코로나 펄스(코로나는 전선의 표면에서 전위경도가 임계전압을 넘을 때에만 일어 나므로 교류전압의 반파
마다 간헐적으로 일어나게 된다)가 발생하고 잡음이 발생한다.
다. 통신선 유도장해
▣ 송전선간 방전현상으로 전압파형이 왜곡되면서 고조파가 발생하게 되는데 송전선에 고조파 특히 제3고조파, 3의 배수 계열
고조파는 통신선에 유도장해를 일으키는 주요 원인이 되고 있다.

라. 고조파 전압 · 전류 발생
① 전압파형이 코로나 방전에 의해서 잘려짐으로써 푸리에 급수에 의해 전개되면 고조파를 포함하게 된다.
② 코로나 현상에 의한 고조파 전류 중 제3고조파는 중성점 전류로서 나타나고 중성점 직접접지방식의 송전선로에서는 유도장해
의 원인이 되고 비접지계통에서 파형을 일그러지게 한다.
마. 소호리액터에 대한 영향
① 송전선에 코로나가 발생하면 전선의 겉보기 굵기가 증가하므로 대지정전용량이 증대하고 계통은 부족 보상이 된다. 코로나
손실의 유효분 전류나 제3고조파 전류는 잔류전류가 되어 소호작용을 방해한다.
② 1선 지락시에 건전상에 대지전압 상승에 의한 코로나 발생은 고장점의 잔류 전류의 유효분을 증가시켜 소호능력을 저하시키기
때문에 소호리액터 접지방식에서는 이것이 문제가 된다.
바. 전력선 반송장치에 영향
▣ 보안, 업무용 전화, 보호계전방식, 원격측정제어 등에 전력선 반송장치를 사용하는데 코로나에 의한 고조파가 이러한 기기에
영향을 미친다.
사. 전선의 부식
▣ 오존이 발생하여 전선이 부식된다. 공기의 절연이 파괴되면서 산소가 O로 원자분해되고 이 산소원자가 공기중의 산소와 결합하
여 오존이 되며 오존은 다시 비가 오거나 안개가 끼었을 때의 주위의 습기와 결합하여 초산이 되는데 이 초산이 송전선을 부식
시키게 된다.
아. 진행파의 파고값 감쇠
▣ 이상전압 진행파(Surge)는 전압이 높기 때문에 항상 코로나를 발생시키면서 진행한다. 이러한 서지의 감쇠효과는 대부분 코로
나 방전에 의한 것이다.
4. 방지대책
▣ 전선의 표면 전위경도, 표고, 전선표면조건, 기후조건, 시간 등 외에 먼지 등 미물질이 전선 표면에 접촉되어 돌출부가 생길 경우
코로나 영향이 심화된다. 그러나 코로나의 발생을 방지하기 위해서는 무엇보다 코로나 발생의 임계전압을 상규전압 이상으로
높여주는게 효과적이다.
① 전선의 굵기를 크게한다.
전선을 굵게 하면 표면의 전위의 기울기는 완만하게 되어 코로나의 임계전압은 올라가서 공기의 절연은 커지게 된다. 만일 가는
전선을 사용하면 반대로 전위의 기울기가 급해져서 주위의 공기절연을 액해진다.
② 복도체 방식을 채택한다.
복도체는 각 상의 전선을 2가닥 이상으로 나누어서 비교적 가는 전선을 사용하여 코로나 임계전압을 높이는 것이다. 복도체는
단선의 경우와 비교하여 선로의 작용인덕턴스가 줄어들고 정전용량이 커지기 때문에 송전전력을 증대시킬 수 있다.
③ 가선 금구류를 개량, 개선한다.
표면이 거칠거나 예리한 경우에는 코로나의 발생이 쉬워지므로 이에 대한 대책으로 금구류의 표면을 완만하게 한다.
④ 전선표면을 매끄럽게 한다.
가선시에 전선의 표면이나 금구류 부분에 상처가 생기지 않도록 시공한다.
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