전선 접속 - 가공송전선로

1. 압축형 직선스리브 접속

가. 전선 절단

  ① 전선의 손상, 만곡, 부풀음 등을 조사하여 절단 점을 결정

  ② 유압 와이어 카터로 접속할 전선부위를 반듯하게 절단 (압축 게이지로 실측, 확인)

  ③ 선의 끝에서 강심 스리브의 1/2 길이에 20~25㎜를 더한 길이의 곳을 바인드 선으로 감거나 절단 점에서 약 30㎜ 내측을 바인드

  ④ 바인드 한 부분에서 전선 끝단으로 5mm 떨어진 곳의 AL소선을 절단

  ⑤ AL카터를 이용하여 AL선의 최하층의 소선은 1/2까지만 절단하고 나머지 부분은 손으로 굽혀서 절단하여 강심을 노출 (강심부

      분 손상 방지)

  ⑥ 강심의 끝에서 3㎜위치에 바인드를 하여 강심의 풀어짐을 방지

  ⑦ 알루미늄선 및 강심선의 절단 끝은 스리브를 삽입하기 쉽도록 줄로 표면처리

  ⑧ 다른 한쪽 선도 같은 요령으로 절단

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나. 전선 손질

  ① 전선을 스리브에 삽입하기 전에 표면을 와이어 브러시로 잘 문질러 산화피막을 완전히 제거

  ② 강심은 닦을 필요는 없으나 녹이 있는 경우는 녹을 제거

  ③ 오래된 전선은 알루미늄 소선을 풀어 한 가닥씩 산화피막 제거

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다. 스리브 삽입

  ① AL선, 강심 끝에서 10㎜ 내측을 바인딩

  ② AL선의 표면을 와이어 브러시로 손질하여 산화피막 및 오물을 제거하고, 브러시한 부분에 콤파운드를 골고루 바름

     ☞ 전선표면에 산화피막이 형성되어 있으면 피막이 절연체 역할을 하여 통전을 방해해 강심으로 전류가 흘러 열을 발생,

          이로 인하여 전선 단선현상이 발생할 수 있음

  ③ AL 스리브를 한쪽 전선에 삽입

  ④ 전선의 표시된 부분을 확인 후 전선 꼬임방향으로 틀면서 강심슬리브 삽입

      ☞ 편위 접속 유무를 확인하기 위하여 Mr. Young공구를 사용

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라. 강심 스리브 압축

  ① 강심부의 길이를 확인하고 삽입

  ② 다이스의 중심표시와 스리브 표면의 표시를 일치시켜 압축기의 다이스 중앙에 강스리브의 중심을 놓음

  ③ 강심 스리브 중심에서 바깥쪽으로 1/3씩 중첩시키면서 상, 하 다이스가 완전히 밀착될 때까지 압축기의 압축게이지 상의 압축력

       을 확인하면서 압축

  ④ 강심 스리브가 휘어지지 않도록 전선을 수평으로 유지

  ⑤ 1본의 접속이 완료 될 때까지 작업중단 금지

  ⑥ 압축 측정용 게이지로 압축상태를 확인

  ⑦ 강심 스리브의 늘어난 길이를 압축개소 기록판에 기록하고 사진촬영

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마. AL 스리브 선단위치 실측

  ① AL 스리브를 삽입한 반대 측 강 스리브 끝에서 압축게이지로 실측한 후 매직잉크로 표시

  ② AL 스리브 위치 미확인은 AL 스리브 편심시공의 주 원인이므로 실측 철저

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바. AL 스리브 삽입

  ① AL 스리브 삽입 측의 바인드선을 제거하고 AL 스리브를 반대쪽 바인드 위치까지 삽입

  ② 바인드선을 풀고 매직잉크 표시까지 전선의 인입방향으로 회전시키면서 AL 스리브를 삽입

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사. 콤파운드 도포

  ① 강 스리브 및 AL 스리브 압축부위에 콤파운드를 도포

  ② AL 스리브를 삽입하고 콤파운드 주입기로 콤파운드를 주입

  ③ 주입구를 나사로 완전히 밀봉

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아. AL 스리브 압축

  ① AL 스리브를 압축 다이스에 물리고 전선 및 AL 스리브를 수평으로 맞춤

  ② 다이스를 스리브의 압축표시에 일치시킨 후 다이스의 상. 하면과 밀착

  ③ 강심 스리브의 압축이 끝나면 AL 스리브 길이의 1/2을 강심 스리브 중심에서 양쪽으로 표시

  ④ 미리 브러시한 부분에 콤파운드를 골고루 바름

  ⑤ 표시한 위치에 AL 스리브 끝을 맞춘 후 콤파운드를 주입구로 충진

  ⑥ 콤파운드 주입구에 AL 볼트를 채움.

  ⑦ 다이스를 AL 압축용으로 바꾸고 중심측에서 바깥쪽으로 1/3씩 중첩시키면서 압축

  ⑧ 압축이 완료된 스리브의 돌출부분은 줄로 매끈하게 손질하고(코로나 현상 예방) 밀려나온 콤파운드는 깨끗이 닦음

  ⑨ 접속상태를 점검하여 굽힘, 홈, 균열이 없는가를 확인

  ⑩ 압축 측정용 게이지로 압축상태를 확인

  ⑪ 전체 스리브의 늘어난 길이를 압축개소 기록판에 기록하고 사진촬영

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[표] 전선 압축개소 기록판

 

공 사 명 :
압축 일시	철탑 번호	강심 스리브 길이 (mm)		AL 스리브 길이 (mm)		입회자	날 씨
		압축 전	압축 후	압축 전	압축 후
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자. 기타 유의사항

  ① 일출 전, 일몰 후 및 강우, 강설 등 악천후 시는 피한다.

  ② 전선 지지점으로 부터 10m 이내의 개소와 장경간 개소에는 조인트 스리브(Joint Sleeve)가 있어서는 안 된다.

  ③ 1경간내의 동일 소도체에 조인트 스리브가 2개 이상 있어서는 안 된다.

  ④ 4차선 이상의 도로, 철도, 건조물 및 다른 송전선을 횡단하거나 제2차 접근상태로 접근하는 개소에는 전선 및 가공지선의

       직선 접속점이 있어서는 안 된다.

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[ 참 고]

 

 ◎ 콤파운드의 역할

    - 접속면의 산화피막 생성 방지

    - 수밀성이므로 수분침입 방지로 부식예방

    - 접속부의 접촉저항을 감소시켜 도전선 향상

 ◎ 압축 후 늘어나는 길이 기준

    - 강 스리브 : 18 ~ 23%

    - AL 스리브 : 7~ 12%

 ◎ 100톤 압축기

     - 최대 사용압력 : 100톤

     - 표준 사용압력 : 85톤

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2. 압축형 인류크램프 접속

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가. 전선절단

  ① 애자련 끝단으로 부터 캄아롱 까지의 직선상으로 한 전선에 철사 등으로 절단위치를 측정하여 표시한다.

      ⊙ 애자장치에 이도조정장치를 사용치 않을 때는 압축 후 이도조정이 안되므로 신중히 측정하여 길이를 측정

      ⊙ 절단 시는 압축에 의한 전선신장을 고려한다.

  ② 전선꼬임의 원 상태를 유지하기 위하여 절단지점에서 약 30mm 내측을 바인드

  ③ 전선절단기나 쇠톱으로 절단위치를 절단

     - 전선절단기는 전선규격에 맞는 것을 사용

  ④ 쇠톱 또는 AL선 절단기는 AL선만을 절단

     - AL선 층 절단은 신중히 하여 강심에 손상을 주지 않도록 AL선의 최종단은 소선의 1/2만 자른 후 손으로 꺽어서 자름

     - AL선 절단기를 사용하는 경우 전선에 적합한 다이스 사용

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나. 전선손질

  ▣ AL전선의 표면을 와이어 브러시로 잘 문질러 산화피막을 완전히 제거

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다. AL 크램프 삽입

  ① AL 크램프에 전선을 삽입

  ② 바인드를 풀고 전선을 삽입

  ③ AL선 끝에서 약 10mm 내측을 바인딩

 

라. 강 크램프 압축

  ① 절단한 전선에 AL 크램프를 삽입(삽입방향에 유의)

  ② 강 크램프에 강심 선을 삽입하고 콤파운드를 도포

  ③ 강 스리브에 강심이 완전히 삽입된 것 확인

  ④ 압축기 다이스에 강 크램프를 놓고 크램프와 전선을 고정

  ⑤ 압축부분을 1/3씩 중첩하여 압축하여야 하며, 압축순서는 강 크램프의 중심 측에서 바깥쪽으로 압축 시공

  ⑥ 압축기 다이스의 상하밀착 및 유압계의 규정압력 도달확인

  ⑦ 강 크램프의 압축상태 확인

     - 압축기의 해드와 다이스를 빼고 압축 스럿지는 줄로 갈아 냄

     - 압축게이지와 스케일로 압축상태의 늘어난 길이를 기록

  ⑧ 강 크램프와 전선 끝단의 공간에 AL선을 감음(압축공극 적게하기 위함)

  ⑨ 강 크램프 위에 AL 크램프를 끼움

     - 바인드선을 풀고 강 크램프를 AL크램프에 끼운다.

     - 강 크램프 끝을 AL 크램프에 밀착 될 때까지 삽입

     - 강 크램프의 크레비스아이 부분과 점퍼소켓 취부반향을 맞춤

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마. AL 크램프 삽입

  ▣ AL 크램프를 바인드 한 부분까지 삽입한 후 바인드를 풀고 강 크램프를 삽입(전선 연입방향으로 회전시키면서 AL 크램프 삽입)

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바. 콤파운드 도포

  ① 강 크램프 및 AL 크램프 압축부위에 콤파운드 도포

  ② AL 크램프에 강 크램프를 완전 삽입 후 주입기로 콤파운드를 주입

  ③ 주입구를 나사로 완전히 밀봉

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사. AL 크램프 압축

  ① 압축기의 다이스에 크램프를 맞춘 후

     - 다이스는 AL 크램프용으로 바꿈

     - 전선규격에 맞는지 확인

     - 크레비스의 방향을 재확인

     - 전선 부풀림 방지 처리

  ② 압축기 조작

     - 압축다이스의 상하가 밀착한 것을 확인

     - 유압계 지시가 규정치에 도달여부 확인

     - 압축 지시선을 따라 순차적으로 압축

     - 콤파운드의 충분한 주입여부 확인

  ③ 압축부분을 1/3씩 중첩하여 압축하여야 하며, 압축순서는 강 크램프의 중심 측에서 바깥쪽으로 압축 시공

 

아. 압축 후 점검

  ① 압축기에서 크램프를 빼낸다.

  ② 압축게이지로 확실히 압축한 것을 확인

  ③ 압축 스럿지는 평줄로 갈아냄

  ④ 찌꺼기, 콤파운드, 기름등을 청소

  ⑤ 스케일로 압축신장 기록(필요시 사진 촬영)​