아낌없이 주는 나무

1. 사용전원과 비상전원 상호간에는 인터록과 전환개폐기를 설치한다.

2. 전력용 콘덴서 정기점검 (육안점검) 3항목

① 단자부 이완 ② 단자부 과열 ③ 기름 누설여부 ④ 애자손상 여부

⑤ 용기 등의 녹 발생 ⑥ 보호장치 동작

3. 단권변압기

4. 전력용 콘덴서에 설치하는 직렬 리액터의 용량 산정

① 이론상 콘덴서 용량의 4% ⇒ 실제 주파수 변동 등의 여유를 봐서 5~6 % 것을 사용

5. 간이 수변전설비

  ▣ ASS : 무전압시 개방이 가능하고 과부하시 자동으로 개폐할 수 있는 고장구분개폐기로

                서 돌입전류 억제 기능이 있다.

  ▣ 인터럽트 스위치 : 수동조작만 가능하고 과부하시 자동으로 개폐할 수 없고 돌입전류 억

                제 기능이 없으며 용량 300[kVA]이하에서 ASS 대신에 사용된다.

6. 로크너트, 부싱, 커플링, 새들, 노멀밴드, 링리듀셔, 스위치 박스, 아울렛 박스

7. 전동기에 개별 콘덴서 설치시 자기여자 현상

  ▣ 이유 : 콘덴서 전류가 전동기의 무부하 전류 보다 큰 경우에 발생

  ▣ 현상 : 전동기의 단자전압이 일시적으로 정격전압을 초과하는 현상

8. 옥외용 변전소의 변압기 사고

  ① 권선의 상간단락 및 층간 단락 ② 권선과 철심간의 절연파괴에 의한 지락사고

  ③ 고저압 권선간 혼촉 ④ 권선의 단락 ⑤ Bushing Lead 선의 절연파괴

9. 부하개폐기 : 평상시 부하전류의 개폐는 가능하나 이상시 (과부하, 단락) 보호기능은 없

                       음 개폐빈도가 적은 부하개폐용 스위치로 사용, 전력퓨즈와 사용시 결상

                       방지 목적으로 사용

10. 전자접촉기 : 평상시 부하전류 또는 과부하 전류까지 안전하게 개폐, 부하의 개폐 제어

                             가 주목적이고 개폐 빈도가 많음. 부하의 조작, 제어용 스위치로 사용, 전력

                             퓨즈와 조합에 의한 Combination Switch로 널리 이용

11. 송배전선의 단락용량 경감대책

   ① 고임피던스 기기 채용 ② 한류 리액터 설치 ③ 계통분할 방식 채용

12. 전동기의 후강전선관 선정 : Y-△ 기동만 전선 6가닥, 나머지 기동법 : 전선 3가닥

13. 아몰퍼스 변압기

 <장점> ① 철손과 여자전류가 매우 작다.

             ② 철심의 발열량이 작아 수명이 길고 과부하 내량이 우수하다.

             ③ 고주파 대역에서 자기적 특성이 우수하다.

<단점> ① 포화자속밀도가 낮다.

              ② 아몰퍼스 소재의 경도가 높고 취성이 나빠 제작상 어려움이 있다.

               ③ 점적률에 의한 원가 상승으로 고가이다.

14. 덕트 기호

15. 설비불평형 시설

   ① 단상부하 1개의 경우 2차 역V결선 접속에 따를 것 (300[kVA]를 초과하지 말 것)

   ② 단상 부하 2개인 경우 스코트 결선에 의할 것

   ③ 단상 부하 3개의 경우 가급적 전로가 평형이 되도록 할 것

16. 워너 (Wenner)의 4전극법 대지저항률 : ρ = 2πa R

17. 접지저항 물리적 저감법

   ① 접지극을 길게 할 것 ② 접지극의 병렬 접속 ③ 접지봉의 매설깊이를 깊게 한다.

   ④ 접지극과 대지와의 접촉저항을 적게 하기 위해 심타공법으로 한다.

18. 저감제 구비조건

   ① 환경이 무해하여 안전할 것

   ② 전기적으로 양도체이고 전극을 부식시키지 아니할 것

   ③ 지속성이 있을 것 ④ 작업성이 좋을 것

19. 특고압용 지중전선 케이블 2가지

   ① 알루미늄피 케이블 ② 연피케이블 ③ 파이프형 압력 케이블

20. 전압강하법에 의한 접지저항 측정 : 접지극 간격 : E-P는 E-C의 61.8 [%]

21. 연축전지

   ▣ 연축전지 설비의 초기에 단전지 전압의 비중이 저하되고 전압계가 역전하였다.

           : 축전지의 역접속

   ▣ 충전장치 고장, 과충전, 액면저하로 극판 노출, 교류분 전류의 유입과다 등의 원인에

        의하여 발생되는 현상 ? 축전지의 현저한 온도 상승 또는 소손

22. 정지형 무효전력 보상장치 (SVC : Static Var Compensator)

  ▣ 사이리스터를 이용하여 병렬 콘덴서와 분로리액터를 신속하게 접속 제어하여 무효전력

       과 전압을 제어하는 장치

22. 방폭형 전동기 : 지정된 폭발성 가스 중에서 사용에 적합하도록 특별히 고려된 전동기

23. T-5 램프 (15.5 ㎜) : ① 기존 T-10, T-8 보다 50%, 30% 이상 에저지 절약 가능

   ② 연색성이 우수하고 광속 유지율이 우수

   ③ 전자식 안정기의 낮은 전력소모로 에너지 절약 가능

   ④ 16,000h 의 긴 수명

   ⑤ 열발생이 적고 104[lm/W]으로 효율이 우수

24. 전력용 콘덴서의 설치 목적

   ① 변압기와 배전선 전력손실 경감 ② 전압강하 감소 ③ 설비 여유용량 증가

   ④ 전기요금 감소

25. Y-△ 결선 1차측 중성점

  ▣ 다중접지 계통에서 수전변압기를 2부싱(2-Bushing) 변압기로 Y-△ 결선하는 경우에

       는 1차측 중성점은 접지하지 않고 부동(Floating) 시켜야 하며 변압기 외함만을 중성

       선과 공동접지한다. 왜냐하면 임의의 한상의 결상시 나머지 2대의 변압기가 역V결선

        되므로 과부하로 인하여 변압기가 소손될 우려가 있다.

26. 저압전로의 절연저항

  ▣ 특별저압 ( ELV : Extra Low Voltage)

      ⊙ DC : 120 [V], AC : 50 [V] 이하

27. 변압기의 부하 분담

28. 3전극법 대지저항

29. 중성점 접지 저항기 (NRG)

   ▣ 기능 : 지락 사고시 지락전류 억제 및 건전상 대지 전위의 상승을 억제

30. 지중전선로

<장점>

① 동일 루트에 다회선이 가능하여 도심지에 적합

② 외부 기상여건의 영향을 거의 받지 않음

③ 설비의 단순 고도화로 유지 보수 업무가 적음

④ 차폐 케이블을 사용하여 유도 장해가 적음

<단점>

① 고장점 탐지가 어렵고 복구가 어렵다.

② 발생열의 구조적 냉각 장해로 가공선에 비해 송전용량이 작음

③ 건설비가 비싸고 건설기간이 길다.

④ 설비구성상 신규 수요 대응에 탄력성 결여

31. 스폿 네트워크 (Spot Network)

  ① 무정전 전원 공급이 가능하다. ② 공급의 신뢰도가 높다.

  ③ 전압변동률이 낮다. ④ 부하 증가에 대한 적응성이 좋다.

32. 전고조파 왜율 (THD)

  ▣ 기본파의 실효값에 대한 전고조파의 실효값의 비율로서 고조파 성분이 어느 정도 포함

         되어 있는 지를 나타낸 것이다.

33. 균등충전방식

  ▣ 축전지의 각 전해조에 일어나는 전위차를 보정하기 위해 1~3개월 마다 1회 정전압으로

       10~12시간 충전하는 방식

34. 발전소, 변전소 모선 보호 계전방식

  ① 전류차동계전방식 : 각 모선의 2차측 CT를 차동접속하고, 과전류 계전기를 설치한 것으

                             로 모선내 고장시 모선내에 유입, 유출하는 전류가 다르다는 것을 이용해 고장 검출

  ② 전압차동계전방식 : 모선에 설치된 CT 2차 회로에 차동접속하고 거기에 임피던스가 큰

             변압기를 설치한 것으로 모선내 고장에서는 계전기에 큰 전압이 인가되어 동작하는 방식

  ③ 위상비교 계전방식 : 모선에 접속된 각 회선의 전류 위상을 비교함으로써 모선내 고장인

          지를 판별하는 방식

  ④ 방향비교 계전방식 : 모선에 접속된 각 회선에 전력방향 계전기 또는 방향계전기를 설치

                 하여 모선으로 부터 유출하는 고장이 없는데 회선으로 부터 모선방향으로 고장전류가

                유입되고 있는지를 파악하여 모선내 고장인지 외부고장인지를 판별하는 방식

35. 지중전선로 고장 및 탐지법

   ▣ 머레이 루프법 : 지락사고, 단락사고

   ▣ 펄스레이다법 : 지락사고, 3상 단락사고, 단선사고

   ▣ 정전브리지법 : 단선사고

36. 접지공사의 목적

  ① 누전에 의한 감전사고 방지

  ② 이상전압 발생시 대지전위 상승을 억제하여 기기를 보호하기 위해

  ③ 지락사고시 보호계전기의 동작을 신속, 확실하게 하기 위해

37. 수전용 차단기와 과전류 계전기 연동 시험시 확인사항 (물저항기)

  ① 정전의 확인

  ② 시험전로에 접지된 부분이 없는지 확인

  ③ 시험용 배선의 접속상태 확인

38. 전기방폭설비란? : 전기설비가 원인이 되어 증기 또는 분진 등이 인화하거나 폭발하여

                    폭발사고가 발생하는 것을 방지하기 위한 전기설비를 말함

39. 사용중인 UPS 의 2차측 사고시 고장회로 분리방법

  ① 배선용 차단기에 의한 보호 ② 속단퓨즈에 의한 보호

  ③ 반도체 차단기에 의한 보호

40. 분산부하의 경우 집중부하보다 전압강하는 1/2, 전력손실은 1/3

41. 전동기 보호

  ① 과부하 보호 ② 지락보호 ③ 단락보호 ④ 회전자 구속보호 ⑤ 결상 보호

  ⑥ 역상보호 ⑦ 부족전압 보호 ⑧ 불평형 보호

42. 동기발전기의 횡류

43. 경제적 송전식 Still 식

44. 단권변압기

<장점> ① 동량을 줄일 수 있어 경제적이다.

② 동손이 감소하여 효율이 좋아진다.

③ 전압강하, 전압변동률이 작다.

<단점> ① 누설임피던스가 작아 단락전류가 크다.

② 1차측에 이상전압 발생시 2차측에도 고전압이 걸려 위험하다.

<용도> ① 배전선로의 승압기, 강압기

② 동기전동기, 유도전동기의 기동보상기용 변압기

45. 중요한 접지 개소

① 일반기기 및 제어반의 외함접지 ② 피뢰기 접지

③ 피뢰침 접지 ④ 옥외 철구 및 경계책 접지

(그외) 케이블 실드선 접지

46. 변압기 호흡작용 : 외부온도와 내부에서 발생하는 열에 의해 변압기 내부에 있는 절연

    유 부피가 수축 팽창하게 되고 이로 인해 외부의 공기가 내부로 출입하는 현상

<영향> 변압 내부로 수분 및 불순물이 침입하여 절연유의 절연내력을 저하시키고 침전물

             을 발생시킨다.

<대책> 콘서베이터 설치

47. 주요 계전기 번호

27 : 부족전압계전기 44 : 거리계전기 47 : 결상 역상 계전기

50 : 단락선택 지락선택 계전기 51 : 과전류 지락과전류 계전기 52 : 교류차단기 접촉기

59 : 과전압계전기 64 : 지락과전압계전기 67 : 지락방향계전기 87 : 차동계전기

48. 감리원의 시운전 성과품 인계 서류

① 운전개시 가동절차 및 방법 ② 점검항목 점검표 ③ 운전지침

④ 기기류 단독 시운전 방법 검토 및 계획서 ⑤ 실가동 Diagram

⑥ 시험구분 방법, 사용매체 검토 및 계획서 ⑦ 시험성적서

⑧ 성능시험 성적서 (성능시험 보고서)

49. 부하개폐기 (LBS)

▣ 기능 : 정상상태의 무부하전류와 부하전류는 개폐할 수 있으나 고장전류는 차단할 수

                 없음

▣ 역할 : 개폐 빈도가 낮은 송배전선 및 수변전설비의 인입구 개폐

▣ 같은 용도의 기기 : 기중부하개폐기, 자동고장구분개폐기 (ASS)

50. 콘덴서 돌입전류

51. 플리커 현상 방지대책 중 전원계통의 리액터분을 보상하는 2가지 방법

① 직렬콘덴서 방식 ② 3권선 보상 변압기 방식

52. 진상콘덴서 육안점검

① 단자부 이완 및 과열여부 ② 기름누설 여부 ③ 애자 손상 여부

53. 감리 : 안전관리결과 보고서 첨부 서류 5가지

① 안전관리 조직표 ② 안전보건관리체계 ③ 재해발생현황

④ 산재요양신청서 사본 ⑤ 안전교육실적표

54. 욕실 등 물기가 있는 장소 누전차단 : 인체 감전보호용누전차단기

(정격감도전류 15[mA] 이하, 동작시간 0.03초 이하 전류 동작형)

55. 기중절연자동고장구분개폐기 (AISS)

<기능> ① 고장구간을 자동으로 개방하여 사고 확산 방지

② 전부하 상태에서 자동 또는 (수동으로) 개방하여 과부하 보호

56. 몰드 변압기

<장점> ① 난연성 우수 ② 소형 경량화 가능 ③ 절연의 신뢰성 향상

④ 내습성 및 내진성 향상 ⑤ 유입변압기에 비해 보수 점검이 용이

<단점> ① 내전압이 낮아 서지에 대한 대책 필요

② 가격이 고가 ③ 수지층 차폐무링이 없으므로 코일표면과 접촉하면 위험하다.

57. 변류기 1차 정격전류 : 5, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300,

                                       400, 500, 600, 750, 800, 1000, 1200, 1500, 2000, 3000, 4000

58. 피뢰기의 접지저항은 10[Ω] 이하로 한다.

59. 전등효율, 발광 효율

① 전등효율 : 전력소비 P에 대한 전발산광속 F의 비율 η = F/P [lm/W]

② 발광효율 : 방사속 φ에 대한 광속 F의 비율 η = F/φ [lm/W]

60. 22.9[kV] △-Y 결선

<장점> ① 한쪽 Y결선 중성점을 접지할 수 있다.

② Y결선 상전압은 선간전압의 1/√3 이므로 절연에 유리하다.

③ △결선이 있어 제3고조파 장해가 적고 기전력의 파형이 왜곡되지 않는다.

<단점> ① 1상 고장시 전원 공급이 불가능해진다.

② 중성점 접지로 인한 유도장해가 초래한다.

③ 1,2차 선간전압에 위상차가 30˚ 발생한다.

61. 동력설비 에너지 절약방안

① 고효율 전동기 채용 ② 부하의 역률 개선 ③ 전동기제어시스템 (VVVF 시스템) 적용

④ 에너지 절약형 공조기기 System 적용 ⑤ 부하에 맞는 적정 용량의 전동기 채용

62. 전동기의 진동 및 소음

<진동> ① 회전자의 동적 정적 불평형 ② 베어링의 불량 ③ 회전자 편심

④ 상대기기와 연결불량 및 설치 불량 ⑤ 에어갭의 회전시 변동

<소음> ① 기계적 소음 : 진동, 브러쉬 진동, 베어링 등이 원인

② 전자적 소음 : 철심이 주기적으로 자력, 전자력에 의해 진동하며 발생하는 소음

③ 통풍 소음 : 팬, 회전자 에어덕트 등 팬 작용에 의한 소음

63. 부하 중심간 거리

64. 보호도체의 굵기

65. 보호선의 종류

① 다심 케이블 도체 ② 충전도체와 같은 트렁킹에 수납된 절연도체 또는 나도체

66. 배전선 전압조정 방법

① 자동 전압 조정기 (SVR) ② 승압기 ③ 병렬콘덴서

67. 전력퓨즈, 컷아웃스위치

① PF : 전력퓨즈 : 단락전류, 고장전류 차단

② COS 컷아웃스위치 : 계기용 변압기 및 부하측 고장 발생시 이를 고압 회로로 부터

분리하여 사고의 확산 방지

68. 전력설비 점검시 보호계전 계통의 보호계전기 오동작 원인 3가지

① 여자돌입전류 ② 변류기 포화 ③ 계전기의 감도저하

④ 보호계전기 허용온도를 초과한 온도 ⑤ 높은 습도에 의한 절연성능 저하

⑥ 유해 가스에 의한 금속부분 부식

69. 선택지락 계전기 SG

▣ 다회선 배전선로에서 지락사고시 지락회선을 선택하여 차단

70. 부하의 최대수요전력 (Peak Power) 억제방법

① 부하의 피크 컷 (Peak cur) 제어 ② 부하의 피크 시프트(Peak shift) 제어

③ 자가용 발전설비 가동에 의한 피크 제어 ④ 부하의 프로그램 제어 방식

71. 폐쇄형 큐비클식 변전실 높이

   ▣ 특고압 수전 : 4.5 [m] 이상 ▣ 고압 수전 : 3[m] 이상

72. 진공차단기 장단점

<장점> ① 차단성능이 우수하고 차단시간이 짧다. ② 수명이 길다.

③ 기름을 사용하지 않아 화재에 대한 안전성이 우수하다.

④ 소형 경량이다 ⑤ 완전 밀봉형으로 안전하고 소음도 적다.

<단점> ① 개폐서지가 발생한다 ② 진공도의 열화판정이 곤란하다.

73. 자가용 발전설비가 구비되어야 할 계전기

① 과전류 계전기 ② 주파수 계전기 ③ 과전압계전기 ④ 부족전압 계전기

⑤ 비율차동계전기

74. 지락사고시 계전기가 동작하여 영상전류 검출 방법

① ZCT (영상변류기)에 의한 검출 ② Y결선의 잔류회로에 의한 검출

③ 3차 권선부 CT를 이용한 검출 ④ 변압기 중성점 접지회로 전류 검출

75. 리클로저 (R/C) : 가공 배전선로 사고의 대부분은 조류 및 수목에 의한 접촉, 강풍, 낙

뢰 등에 의한 플래시 오버 사고로서 이런 사고 발생시 신속하게 고장 구간을 차단

하고 사고점의 아크를 소멸 시킨 후 즉시 재투입이 가능한 개폐장치

76. 선로개폐기 (LS) : 보안상 책임분계점에서 보수 점검시 전로를 개폐하기 위하여 시설

하는 것으로 반드시 무부하 상태에서 개방하여야 한다. 근래에는 ASS를 사용하여

66[kV] 이상의 경우에는 이를 사용한다.

77. 조도 및 광도 계산

78. 용어 T : 시간지연 릴레이

79. 역상제동 : 시간지연 릴레이를 사용하여 제동시 과전류를 방지하는 시간적인 여유를

                     주기 위함 - r : 역상제동시 저항의 전압강하로 전압을 줄이고 제동력을

                     제한한다.

80. 감리 : 공사현장 비치, 기록 보관 사항

  ① 하도급 현황 ② 주요 인력 및 장비 투입현황 ③ 작업계획서

  ④ 기자재 공급원 승인 현황 ⑤ 주간 공정 계획 및 실적 보고서

81. 방의 크기와 콘센트 수

82. 통신선 유도장해

96. 변압기 호흡작용

① 변압기 호흡작용 : 변압기 외부 온도와 내부에서 발생하는 열에 의해 변압기 내부의 절

                              연유가 수축 팽창하면서 외부의 공기가 변압기 내부로 출입하는 것

② 호흡작용 문제점 : 변압기 내부에 수분 및 불순물이 혼입되어 절연유의 절연 내력을 저

                               하시키고 침전물을 발생할 수 있다.

③ 방지대책 : 콘서베이터 설치

97. △-Y 결선 방식

<장점> ① 중성점을 접지할 수 있다.

            ② Y결선의 상전압이 선간전압의 1/√3 이므로 절연이 용이하다.

            ③ △ 결선이 있어 제3고조파 장해가 적고 기전력의 파형이 왜곡되지 않는다.

             ④ Y-△결선은 강압용, △-Y결선의 승압용으로 사용할 수 있어 송전선에 융통성

                   있게 사용한다.

<단점> ① 1상 고장시 전원공급이 불가능해진다.

            ② 중성점 접지로 인해 유도장해를 초래한다.

             ③ 1,2차 선간전압 사이에 위상차가 30˚ 발생한다.

98. 동력설비 에너지 절약 방안

① 고효율 전동기 채용 ② 부하의 역률 개선 (역률 개선용 콘덴서를 전동기 별로 설치)

③ 전동기 제어 시스템 (VVVF 시스템 ) 채용

④ 에너지 절약형 공조 시스템 채택

⑤ 부하에 맞는 적정 용량의 전동기 채용

99. 전동기의 진동 및 소음

<진동> ① 회전자의 동적, 정적 불평형 ② 베어링 불량

            ③ 상대기기와의 연결 불량 및 설치 불량 ④ 회전자 편심

            ⑤ 에어갭의 회전시 변동

<소음> ① 기계적 소음 : 진동, 브러쉬 진동, 베어링 등의 원인으로 발생

            ② 전자적 소음 : 철심이 주기적인 자력, 전자력에 의해 진동하며 발생하는 소음

            ③ 통풍 소음 : 팬, 회전자의 에어덕트 등 팬 작용으로 발생하는 소음

100. 배전선 전압을 조정하는 방법

① 자동전압 조정기 (SVR) ② 승압기 ③ 병렬콘덴서, 직렬콘덴서 거의 사용 안함

101. 발주자가 책임감리원에게 설계변경 지시시 첨부 서류

① 설계변경 개요서 ② 설계변경 도면 ③ 설계 설명서 ④ 계산서 ⑤ 수량산출서

102. 보호계전기 오동작 원인

① 여자돌입전류 ② 변류기 포화 ③ 계전기의 감도 저하

103. 피뢰기의 정격 전압 : 속류가 차단되는 교류 최고 전압

피뢰기의 정격전압 (표준값)

104. 콘덴서 회로의 리액터 용량

1. 전동기 기동 자동정지 시퀀스

 ▣ 다음의 요구사항에 의하여 동작이 되도록 회로의 미완성 부분에 접점을 완성하시오.

 [요구사항]

  ① 전원이 투입되면 GL이 점등하도록 한다.

  ② 누름 버튼 스위치 (PB-ON 스위치)를 누르면 MC에 전류가 흐름과 동시에 MC의 보조

      접점에 의하여 GL이 소등되고 RL이 점등되도록 한다. 이 때 전동기는 운전된다.

  ③ 누름 버튼 스위치 (PB-ON 스위치) ON에서 손을 때어도 MC는 계속 동작하여 전동기의

      운전은 계속된다.

  ④ 타이머 T에 설정된 일정시간이 지나면 MC에 전류가 끊기고 전동기는 정지, RL은 소등,

     GL은 점등된다.

  ⑤ T에 설정된 시간 전에도 누름버튼 스위치(PB-OFF 스위치)를 누르면 전동기는 정지되며,

      RL은 소등, GL은 점등된다.

  ⑥ 전동기 운전 중 사고로 과전류가 흘러 열동계전기가 동작되면 모든 제어회로의 전원이

      차단된다.

  【답안작성】

2. 다이오드 메트릭스 회로

 ▣ 그림과 같은 전자 릴레이 회로를 미완성 다이오드 메트릭스 회로에 다이오드를 추가

    시켜 다이오드 메트릭스로 바꾸어 그리시오.

【답안작성】

 ▣ 유접점 릴레이 시퀀스 회로에서는 10진 입력인 Close 되면 라이트 L에 불이 들어 오나

     다이오드 메트릭스는 다이오드는 대지와 "O"전위와 연결되므로 다이오드가 연결되면

     라이트(L)은 소등되게 된다. 따라서 유접점 릴레이 회로와 다이오드 메트릭스는 정반대가 된다.

3. 설비불평형률

 ▣ 설비불평형률에 대한 다음 각 물음에 답하시오.

  (1) 저압, 고압 및 특고압 수전의 3상 3선식 또는 3상 4선식에서 불평형 부하의 한도는

      단상 접속부하로 계산하여 설비불평형률을 몇 [%] 이하로 하는 것을 원칙으로 하는가 ?

  (2) "(1)"항 문제의 제한 원칙에 따르지 않아도 되는 경우를 4가지만 쓰시오.

  (3) 부하 설비가 그림과 같을 때 설비불평형률은 몇 [%]인가 ?

       단, ⓗ는 전열부하이고 ⓜ은 전동기 부하이다.

(1) 저압, 고압 및 특고압 수전의 3상 3선식 또는 3상 4선식에서 불평형 부하의 한도는 단상

     접속부하로 계산하여 설비불평형률을 몇 [%] 이하로 하는 것을 원칙으로 하는가 ?

    30[%] 이하

 (2) "(1)"항 문제의 제한 원칙에 따르지 않아도 되는 경우를 4가지만 쓰시오.

  ① 저압 수전에서 전용변압기 등으로 수전하는 경우

  ② 고압 및 특고압 수전에서 100[kVA] 이하의 단상 부하인 경우

  ③ 특고압 및 고압 수전에서 단상 부하용량의 최대와 최소의 차가 100[kVA] 이하인 경우

  ④ 특고압 수전에서 100[kVA] 이하의 단상 변압기 2대로 역 V결선 하는 경우

 (3) 부하 설비가 그림과 같을 때 설비불평형률은 몇 [%]인가 ?

      단, ⓗ는 전열부하이고 ⓜ은 전동기 부하이다.

4. 발전소, 변전소의 모선보호 계전 방식

 ▣ 발전소 및 변전소에 사용되는 다음 각 모선 보호 계전방식에 대하여 설명하시오.

   (1) 전류차동 계전방식      (2) 전압차동계전방식

   (3) 위상비교 계전방식      (4) 방향비교계전방식

【답안작성】

 (1) 전류차동계전방식

  ▣ 각 모선에 설치된 CT의 2차 회로를 차동 접속하고 거기에 과전류 계전기를 설치한 것

      으로서, 모선 내 고장에서는 모선에 유입하는 전류의 총계와 유출하는 총계가 서로

      다르다는 것을 이용해서 고장을 검출하는 방식

 (2) 전압차동계전방식

  ▣ 각 모선에 설치된 CT의 2차 회로를 차동접속하고 거기에 임피던스가 큰 전압계전기를

      설치한 것으로서, 모선내 고장에서는 계전기에 큰 전압이 인가되어서 동작하는 계전기

 (3) 위상 비교 계전방식

  ▣ 모선에 접속된 각 회선의 전류 위상을 비교함으로써 모선내 고장인지 외부 고장인지를

      판별하는 방식

(4) 방향비교 계전방식

 ▣ 모선에 접속된 각 회선에 전력방향계전기 또는 거리방향계전기를 설치하여 모선으로

     부터 유출하는 고장 전류가 없는데 어느 회선으로 부터 모선방향으로 고장 전류의 유입이

      있는지 파악하여 모선내 고장인지 외부 고장인지를 판별하는 방식

5. 3전압계법 역률 계산

 ▣ 그림의 회로에서 저항 R은 아는 값이다. 전압계 1개를 사용하여 부하의 역률을 구하는

     방법에 대하여 쓰시오.

【 문제풀이】

[해설]

 ▣ cos법칙을 활용하여 소비전력과 역률을 구할 수 있다.

6. 간이 수전 결선도

 ▣ 그림은 22.9[kV-y] 1,000[kVA] 이하에 적용 가능한 특고압 간이 수전설비 결선도이다.

     이 결선도를 보고 다음 각 물음에 답하시오.

 (1) 본 도면에서 생략할 수 있는 것은 ? LA 용 DS

 (2) 22.9[kV-Y]의 LA는 ( ) 붙임형을 사용하여야 한다. ( )에 알맞은 말은 ?

     Disconnector 또는 Isolator

 (3) 인입선을 지중선으로 시설하는 경우로서 공동주택 등 사고시 정전 피해가 큰 수전 설비

     인입선은 예비선을 포함하여 몇 회선으로 시설하는 것이 바람직한가 ? 2회선

 (4) 지중인입선의 경우에 22.9[kV-Y] 계통은 CNCV-W (수밀형) 또는 TR CNCV-W

     (트리억제형)을 사용하여야 한다. 다만, 전력구·공동구·덕트·건물구내 등 화재의 우려가

     있는 장소에서는 어떤 케이블을 사용하는 것이 바람직한가 ?

           FR CNCO- W (난연) 케이블

 (5) 300[kVA] 이하인 경우는 PF 대신 어떤 것을 사용할 수 있는가 ? COS (비대칭 차단전류 10[kA])

     이상의 것

[해설]

 ▣ 22.9[kV-Y] 1000[kVA] 이하를 시설하는 경우 (특고압 간이수전설비 결선도)

  【비고 1】 LA용 DS는 생략할 수 있으며 22.9[kV-Y] 용의 LA는 Disconnector ( 또는

               Isolator) 붙임형을 사용하여야 한다

  【비고 2】 인입선을 지중선으로 시설하는 경우 공동주택 등 고장시 정전 피해가 큰 경우에는

              예비선을 포함하여 2회선으로 시설하는 것이 바람직하다.

  【비고 3】 지중인입선의 경우에 22.9[kV-Y] 계통은 CNCV-W (수밀형) 또는 TR CNCV-W(트리억제형)을

             사용하여야 한다. 다만, 전력구·공동구·덕트·건물구내 등 화재의 우려가 있는 장소에서는

              FR CNCO- W (난연) 케이블을 사용하는 것이 바람직하다.

  【비고 4】 300[kVA] 이하인 경우는 PF 대신 COS (비대칭 차단전류 10[kA] 이상의 것)을

              사용할 수 있다.

  【비고 5】 특고압 간이 수전설비에는 PF의 용단 등의 결상사고에 대한 대책이 없으므로

              변압기 2차측에 설치되는 주차단기에는 결상계전기 등을 설치하여 결상사고에 대한

              보호능력이 있도록 하는 것이 바람직하다.

7. 환상 직류 배전선로 및 키르히호프 법칙

 ▣ 그림과 같은 환상 직류 배전선로에서 각 구간의 왕복 저항은 0.1[Ω], 급전점 A의 전압은

     100[V, 부하점 B, D의 부하전류는 각각 25[A], 50[A]라 할 때, 부하점 B의 전압은 몇 [V]인가 ?

【문제풀이】

 ▣ 키르히호프의 전압, 전류 법칙을 이용하여 산정할 수 있다.

  ⊙ 전류법칙 (KCL) 한점에서 들어 온 전류와 나가는 전류의 합은 같다.

  ⊙ 전압법칙 (KVL) 폐회로 내에서 전압강하의 합은 "0"이다.

 ▣ 위 회로를 등가 변환하여 B점에서의 전압을 구해 보자.

① 키르히호프의 전류법칙(KCL)에 따라 급전점에 A에서 들어 전류와 나간 전류합은 같다.

② 키르히호트의 전압법칙(KVL)에 따라 폐회로에서 전압강하의 합은 "0"이다.

③ 위 ①식과 ②식을 연립방정식으로 풀면 다음과 같다.

④ 전류와 저항을 알았으니 전압강하를 구할 수 있고 B점의 전압을 구할 수 있다.

8. 특고압용 진상 콘덴서 방전장치

 ▣ 다음은 고압 및 특고압 진상용 콘덴서 관련 방전장치에 관한 사항이다. ( ① ),( ② )에

     알맞은 내용을 쓰시오.

    " 고압 및 특고압 진상용 콘덴서 회로에 설치하는 방전장치는 콘덴서 회로에 직접 접속

      하거나 또는 콘덴서 회로를 개방하였을 경우 자동적으로 접속되도록 하고 또한 개로 후

     ( ① ) 초 이내에 콘덴서의 잔류전하를 ( ② ) [V] 이하로 저하시킬 능력이 있는 것을 설치하는

     것을 원칙으로 한다."

   [ 답안작성 ] ① 5초 ② 50 [V]

<해설>

 ▣ 내선규정 3135-2 저압 진상용 방전장치

  ⊙ 방전장치는 콘덴서 회로에 직접 접속하거나 또는 콘덴서회로를 개방하였을 경우, 자동적으로

      접속할 수 있도록 장치하고 개로 후 3분 이내에 콘덴서의 잔류전하를 75 [V]이하로 저하시킬

      수 있는 능력을 갖는 것이어야 한다.

 ▣ 내선규정 3240-7 고압 및 특고압 진상용 방전장치

  ⊙ 방전장치는 콘덴서 회로에 직접 접속하거나 또는 콘덴서회로를 개방하였을 경우, 자동적으로

      접속할 수 있도록 장치하고 개로 후 5초 이내에 콘덴서의 잔류전하를 50[V]이하로 저하시킬

      수 있는 능력을 갖는 것이어야 한다.

9. 변압기 냉각방식

 ▣ 다음 변압기 냉각방식의 명칭은 무엇인가 ? [예] AA[AN] : 건식자냉식

10. 수전설비의 배전반 등의 최소 유지거리

 ▣ 수전설비의 수전실 등의 시설에 있어서 변압기, 배전반 등 수전설비의 주요 부분이 원칙적으로

     유지하여야 할 거리 기준과 관련 수전설비의 배전반 등의 최소 유지거리에 대하여

     빈칸 ① ~ ⑩ 에 알맞은 내용을 쓰시오.

                         수전설비의 배전반 등의 최소 유지거리 (단위 : m)

 [비고1] 앞면 또는 조작·계측 면은 배전반 앞에서 계측기를 판독할 수 있거나 필요 조작을할 수 있는

           최소 거리임

 [비고 2] 뒷면 또는 점검 면은 사람이 통행할 수 있는 최소 거리임. 무리없이 편안히 통행하기 위하여

           0.9[m] 이상으로 함이 좋다.

 [비고 3] 열 상호간( 점검하는 면)은 기기류를 2열 이상 설치하는 경우를 말하며, 배전반류의 내부에

            기기가 설치되는 경우는 이의 인출에 대비하여 내장기기의 최대폭에 적절한 안전거리(통상 0.3[m] 이상)을

            가산한 거리를 확보하는 것이 좋다.

 [비고 4] 기타 면은 변압기 등을 벽 등에 면하여 시설하는 경우 최소 확보거리이다.

            이 경우도 사람의 통해이 필요한 경우는 0.6[m] 이상으로 하는 것이 바람직하다.

【 답안 작성 】

10. 3상 단락전류(Is) 및 차단용량(Ps) 산정

 ▣ 66/6.6[kV], 6,000[kVA]의 3상 변압기 1대를 설치한 배전 변전소로 부터 긍장 1.5[㎞]의

     1회선 고압 배전선로에 의해 공급되는 수용가 인입구에서 3상 단락고장이 발생하였다.

     선로의 전압강하를 고려하여 다음 물음에 답하시오. 단, 변압기 1상의 리액턴스는 0.4[Ω],

     배전선 1선당 저항은 0.9[Ω/㎞]라 하고 리액턴스는 0.4[Ω/㎞] 라 하고 기타의 정수는 무시하는

     것으로 한다.

 (1) 1상분의 단락회로를 그리시오.

 (2) 수용가 인입구에서의 3상 단락전류를 구하시오.

 (3) 이 수용가에서 사용하는 차단기로는 몇 [MVA] 것이 적당하겠는가 ?

【 답안작성】

 (1) 1상분 단락회로를 그리시오.

  ▣ 3상 단락사고는 3상의 전선이 합해지는 것이므로 이는 중성점이 생기는 것이므로

      단락사고시 전압은 대지전압이 된다.

 (2) 수용가 인입구에서의 3상 단락전류를 구하시오.

 (3) 이 수용가에서 사용하는 차단기로서는 몇 [MVA] 것이 적당한가 ?

11. 권상기용 전동기 출력

 ▣ 권상기용 전동기의 출력이 50[kW]이고 분당 회전속도가 950[rpm]일 때 그림을 참고하여

     물음에 답하시오. 단, 기중기의 기계효율은 100[%]이다.

  (1) 권상속도는 몇 [m/min]인가 ?

  (2) 권상기의 권상 중량은 몇 [kg]인가 ?

【 답안작성 】

 (1) 권상속도는 몇 [m/min]인가 ?

 (2) 권상기의 권상 중량은 몇 [kg]인가 ?

12. 소형 변압기 심벌

  ▣ 다음과 같은 소형 변압기 심벌의 명칭을 쓰시오.

【답안작성】

  (1) 벨변압기              (2) 리모콘변압기               (3) 네온변압기

  (4) 형광등용 안정기    (5) HID 등(고효율 방전등)용 안정기

13. 유도전동기 정회전 및 역회전 운전 시퀀스

 ▣ 도면은 유도 전동기 IM의 정회전 및 역회전용 운전의 단선결선도이다. 이 도면을 이용하여

     다음 각 물음에 답하시오. 단, 52F는 정회전용 전자접촉기이고, 52R은 역회전용 전자접촉기이다.

  (1) 단선도를 이용하여 3선 결선도를 그리시오. 단, 점선내의 조작회로는 제외하도록 한다.

  (2) 주어진 단선 결선도를 이용하여 정·회전을 할 수 있도록 조작회로를 그리시오. 단, 누름버튼 스위치 OFF버튼 2개,           ON버튼 2개 및 정회전 표시램프 RL, 역회전 표시램프 GL도 사용하도록 한다.

 【답안작성】

14. 차단기 "동작책무"

 ▣ 차단기에 부착된 1회 또는 2회 이상의 투입, 차단 동작을 일정시간 간격을 두고 행하는

     일련의 동작을 말한다.

15. 충전방식 설명

  (1) 보통충전 : 필요할 때 마다 표준 시간율로 소정의 충전을 하는 방식

  (2) 세류충전 : 축전지의 자기방전을 보충하기 위하여 부하를 OFF한 상태에서 미소전류로

                    항상 충전하는 방식

  (3) 균등충전 : 각 전해조에서 일어나는 전위차를 보정하기 위하여 1~3개월 마다 1회,

                    정전압 충전하여 각 전해조의 용량을 균일화하기 위하여 행하는 충전방식

  (4) 부동충전 : 축전지의 자기방전을 보충함과 동시에 상용부하에 대한 전력공급은 충전기가 부담하도록 하되

                     충전기가 부담하기 어려운 일시적인 대 전류의 부하는 축전지가 부담하도록 하는 방식

  (5) 급속충전 : 짧은 시간에 보통 충전전류의 2~3배의 전류로 충전하는 방식

16. 감전 위험도 결정요인 4가지

  ① 통전전류의 크기   ② 통전경로   ③ 통전시간   ④ 전원의 종류

17. 피뢰기의 정격전압

  ▣ 154[kV] 중성점 직접 접지 계통의 피뢰기 정격전압은 어떤 것을 선택해야 하는가 ?

      단, 접지계수는 0.75이고, 유도계수는 1.1이다.

                      <피뢰기의 정격전압 (표준값 [kV]>

[답안작성]

<해설>

  ▣ 피뢰기 정격전압 : 속류를 차단할 수 있는 교류의 최고전압