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1. 개 요

 ▣ 발 받침은 가공송전선로의 가선공사 시 전선이 다른 공작물과 접근하거나 또는 이것을 횡단하는 개소에

      다른 공작물에 대한 장애, 화재방지 및 전선의 손상방지 등 작업상 안전 확보를 위해서 설치한다.

2. 발받침의 설치개소

 ▣ 발 받침은 횡단 또는 접근하는 공작물의 편측 또는 양측에 설치하며 그 상부에 안전한 거리를 두어서 설치한다.

 ▣ 공작물은 특별고압 가공전선, 고. 저압 가공전선, 약전류전선, 건조물, 도로, 철도, 궤도, 하천 등을 말한다.

3. 발받침의 종류

 ▣ 발받침은 모듈 발 받침, 강재(목재) 발 받침, 철탑 발 받침이 사용되고 강재(목재) 발 받침은 그 구조에 따라 외줄비계와 쌍줄비계

      로 분류 된다.

가. 강재(목재) 발 받침

  ▣ 강재(목재) 발 받침은 강재(목재)를 격자형으로 조립하고 대각재 등으로 보강한다.

       접속부 및 교차부는 철선으로 충분히 매고, 도괴를 방지하기 위해서 지선 또는 지주를 각 방향으로 취부해서 수평하중에 충분히

       견디도록 한다.

       일반적으로 지상고가 15m이하의 경우에 사용한다.

  ① 외줄비계

     ⊙ 발 받침에 견디는 하중이 작은 경우 또는 지상고가 낮은 경우 등에 사용

  ② 쌍줄비계

     ⊙ 발 받침에 견디는 하중이 큰 경우, 지상고가 높은 경우 또는 비교적 중요도가 큰 공작물의 횡단에 사용

나. 철탑 발 받침

  ▣ 철탑 발 받침은 등변산형강재를 이용한 철탑을 단독, 또는 2기 이상 조립시켜 구축한 것을 말한다.

  ▣ 발 받침에 걸리는 하중이 큰 경우, 지상고가 15m 이상의 경우, 또는 특히 중요도가 높은 공작물의 횡단에 사용한다.

  ▣ 철탑 발 받침은 강재(목재) 발 받침에 비해 구조상 수풍면적이 적고 단일부재의 중량도 가볍기 때문에 운반, 구축이 용이하고

       또 발 받침 고유면적도 비교적 소 면적으로 구축할 수 있다.

 
 

다. 모듈형 발 받침

  ▣ 모듈형 발 받침은 블록비계를 조립하여 설치하며 모듈 발 받침은 칼럼, 거더, 브라켓, 프레임 브레스, 지선으로 구성한다.

 

                                                       발 받침 설치 예

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