아낌없이 주는 나무

1. 전동기 가열장치 전력장치 배선에서 부하회로의 배선에 개폐기 생략 가능한 경우

① 배선중에 시설하는 현장 조작 개폐기가 전로의 각 극을 개폐할 수 있는 경우

② 전용 분기회로에서 공급될 경우

2. 주상변압기 무부하시험에서 SVR, IR 다음에 시설하는 기기는 ? 승압기

3. 변류기 1차측 전류 : 5, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300,

    400, 500, 600, 750, 800, 1000, 1200, 1500, 2000, 3000, 4000

3.정크션 박스 : 전선상호간 접속시 접속된 부분이 외부에 노출되지 않게 하기 위해 설치

    풀박스 : 전선의 통과를 쉽게 하기 위해 배관 도중에 설치

4. 배선설비의 설계지침

  ▣ 전선관의 길이가 25[m]를 초과하는 경우 25[m] 마다 풀박스를 설치하여 시공하는

       것이 바람직하다. 굴곡 부위가 있는 경우 15 [m]를 초과할 수 없다. 또한 3개소를

       초과하는 직각 또는 직각에 가까운 굴곡 개소를 만들어서는 안된다.

5. 특고압 간이수전설비

  ▣ 300[kVA] 이하인 경우 PF 대신 COS (비대칭 차단전류 10[kA] 이상의 것)을 사용할

       수 있다.

6. △-△ 결선의 장단점

<장점> ① 제3고조파 전류가 △결선내 순환하므로 정현파 교류전압이 유기되어 기전력의

                  파형이 왜곡되지 않는다.

            ② 변압기 1대가 고장나면 나머지 2대로 V결선하여 3상 전력을 공급할 수 있다.

            ③ 상전류는 선전류의 1/√3 배 이므로 대전류에 적합하다.

<단점> ① 중성점을 접지할 수 없어 지락전류 검출이 곤란하다.

             ② 권수비가 다른 변압기를 결선하면 순환전류가 흐른다.

             ③ 각 상의 임피던스가 다를 경우 3상 부하가 평형이 되어도 변압기의 부하전류는

                  불평형이 된다.

7. 저압 단상 3선식 수전설비에서 전류는 전체 부하를 전체 전압으로 나누어 산정한다.

    ▣ 220 / 110 [V] 에서 I = Pa / 220 [A]

8. 설비불평률을 따르지 않아도 되는 경우

   ① 저압수전에서 전용변압기로 수전하는 경우

   ② 고압 및 특고압 수전에서 100[kVA] 이하 단상 부하인 경우

   ③ 고압 및 특고압 수전에서 단상 부하용량의 최대와 최소의 차가 100[kVA] 이하인 경우

   ④ 특고압 수전에서 100[kVA] 단상 변압기 2대로 역V결선 하는 경우

9. 도로 조명설계시 고려사항

   ① 도로면을 가능한 한 높은 평균 휘도로 조명할 것

   ② 조명기구 등의 눈부심 Glare가 작을 것

   ③ 도로 양측 보도, 건축물의 전면 등이 높은 조도로 충분히 밝게 조명할 수 있을 것

   ④ 조명의 광색, 연색성이 좋을 것

   ⑤ 휘도의 차이에 따른 균제도(최대, 최소) 확보

   ⑥ 주간에 도로 풍경을 손상하지 않는 디자인으로 할 것

10. 콘덴서의 제3고조파 방지전류 (직렬 리액터 전류)

11. 배전선의 전압 조정 방법

   ① SVR 자동 전압 조정기 ② 승압기 ③ 병렬 콘덴서 ④ 배전선 탭(Tap) 조정

12. 연축전지의 고장 현상

   ① 전체 셀의 전압 불균일이 크고 비중이 낮다 ⇒ 충전부족으로 장기간 방치

   ② 전체 셀의 비중이 높다. ⇒ 증류수가 부족한 경우 (액면저하로 극판 노출)

   ③ 전해액 변색, 충전하지 않고 그냥 두어도 다량의 가스가 발생한다. ⇒ 불순물 혼입

13. 잠동현상 : 무부하상태에서 정격전압, 정격 주파수의 110%를 인가했을 때 전력

                         량계 원판이 1회전 이상 회전하는 현상

  <대책> ① 원판에 작은 구멍을 뚫는다. ② 원판에 작은 철편을 붙인다.

14. 전력량계 구비조건

   ① 옥내, 옥외 설치가 적당할 것

   ② 온도, 주파수 변화에 보상이 되도록 할 것

   ③ 기계적 강도가 클 것    ④ 부하특성이 좋을 것   ⑤ 과부하 내량이 클 것

15. 차단기의 트립방식

  ① 직류트립 방식 : 보호계전기가 동작했을 때 트립코일에 직류전류를 흘려 차단하는 방식

  ② 콘덴서트립방식 : 교류전압을 정류하여 상시 콘덴서를 충전해 두고 이 전압을 트립전원

                                   으로 차단하는 방식

  ③ 전류트립방식 : 계전기가 동작했을 때 2차 전류를 트립코일에 흘려 차단하는 방식

  ④ 부족전압 트립방식 : 부족 전압 개폐장치에 인가 되어 있는 전압의 저하에 따라 차단

                                        하는 방식

16. ULTC (Under Load Transfer Switch) 무하전환개폐기 구조상 종류 2가지

  ① 병렬 구분식             ② 단일 회로식

17. 단락용량 경감대책

  ① 고임피던스 기기 채용한다.   ② 한류리액터를 사용한다.   ③ 계통분할 방식을 사용한다.

18. 접지저항 측정방법

  ① 어스테스터법 (접지저항 측정법)      ② 콜라우시 브리지에 의한 3극 접지저항 측정법

19. 건식 변압기의 장점

  ① 소형 경량화할 수 있다.            ② 절연에 대한 신뢰성이 높다.

  ③ 난연성, 자기 소화성으로 화재 및 폭발의 우려가 적으므로 안전성이 높다.

  ④ 절연유가 없어 설치 및 유지보수가 편리하다.

20. 조명에서 등과 등사이의 간격 1.5 H

  ▣ 등과 벽사이 간격 : 벽면 이용 1/3 H 이하 벽면 미이용 : 1/2 H 이하

21. 단락전류의 적용

  ① 차단기의 용량 결정    ② 보호계전기의 정정       ③ 기기에 가해지는 전자력 추정

22. 유도전동기의 회전 속도

23. 고압회로용 진상 콘덴서 설비 보호장치

   ① 과전압 계전기            ② 저전압계전기           ③ 과전류 계전기

    ④ 지락과전압계전기     ⑤ 지락과전류계전기

24. 축전지 충전방식

  ① 균등충전 : 개개의 축전지의 전압을 균등하게 하기 위하여 정기적으로 행하는 일종의

                        과충전으로 균등충전 또는 균일 충전이라 한다.

                  ⇒ 축전지의 과방전 및 방치상태 , 가벼운 설페이션 현상 등이 생겼을 때 기능회복을 위하여 실시하는 충전

  ② 회복충전 : 정전류 충전법에 의하여 전류로 40~50시간 충전 후 방전시키고 다시 충전

                        시키고 방전시킨다. 이와 같은 동작을 여러번 반복하면 본래의 출력용량을 회복하는 충전방법

25. 축전지의 구성요소 4가지

  ① 축전지     ② 충전기     ③ 보안장치    ④ 제어장치

26. 인출형 (플러그인 타입) 차단기

27. 자가 발전기 중요검사 항목

  ① 접지저항 측정       ② 절연저항 측정          ③ 절연내력 시험

    <그외> 절연유 시험 측정, 보호장치 시험, 계측장치 등

28. 변압기 여자돌입 전류에 대한 오동작 방지법

   ① 감도저하법     ② 비대칭파 저지법     ③ 고조파 억제법

29. 전류퓨즈(PF) 구입시 고려사항

   ① 정격전압    ② 정격전류    ③ 정격차단전류    ④ 사용장소

30. PF-S 형 큐비클 주차단 장치로서 사용하는 전력 퓨즈는 ?

  ① 종류 : 한류형 퓨즈        ② 조합 설치 : 고압 개폐기

31. 발전기에 설치하는 기기

  ① 개폐기    ② 과전류 차단기    ③ 전압계    ④ 전류계

32. 계기용 변압기 1차측, 2차측에 퓨즈를 설치하는 이유 ?

  ▣ 계기용 변압기 2차 부하의 단락 및 과부하 또는 계기용 변압기 단락시 퓨즈가 차단되어

       사고가 확대되는 것을 방지한다.

33. 가스절연개폐기

  ① SF6 가스는 공기에 비해 절연 내력이 2~3배 좋다.

  ② SF6 가스의 장점 3가지

        ⊙ 무색, 무취, 무독성이다.

        ⊙ 소호능력이 우수하다 (공기의 100배)

        ⊙ 절연내력이 높다 (공기의 2~3배)

  <그외> 난연성, 불활성 가스이다.

    ③ 가스절연 개폐기의 장점

         ⊙ 소형, 경량화 할 수 있다.         ⊙ 충전부가 밀폐되어 있어 안전성이 높다.

         ⊙ 대기의 오염물의 영향을 받지 않아 신뢰성이 높고 보수가 용이하다.

         ⊙ 소음이 적고 환경조화를 기할 수 있다.

34. 3.3[kV] 측 옥내용 PT는 주로 몰드형을 사용한다.

35. 고조파의 발생 원인 및 대책

 <발생원인> ① 변압기, 전동기 등의 여자전류

                    ② 컨버터, 인버터, 초퍼 등의 전력변환장치

                    ③ 전기로, 아크로

            <그외> 용접기, 전력전자기기

  <대책> ① 전력변환장치의 펄스수를 크게 한다.

              ② 고조파 필터를 사용한다.

              ③ 변압기에는 △결선을 채용하여 고조파 순환전류를 구성함으로써 고조파 발생을 방지한다.

   (그외) 전력용 콘덴서에는 직렬리액터를 사용한다.

              코로나 방지를 위해 복도체, 다도체를 사용한다.

36. 옥외용 변전소 : 변압기 사고의 종류

  ① 권선의 상간단락 또는 층간 단락           ② 권선과 철심간 절연파괴에 의한 지락사고

  ③ 고저압 권선관 혼촉 사고                       ④ 권선의 단선                ⑤ Bushing 리드선의 절연 파괴

37. 차단기의 트립전원은 직류(DC) 또는 콘덴서 (CTD) 방식이 바람직하며 66[kV] 이상

        의 수전설비는 직류(DC) 방식이어야 한다.

38. 디지털 계전기의 장점

  ① 고성능 다기능    ② 소형화할 수 있다.      ③ 신뢰도가 높다.

  ④ 융통성이 좋다    ⑤ 변성기의 부담이 작아진다.

39. 수변전설비 설계시 검토사항 5가지

  ① 필요한 전력 추정    ② 수전전압 및 수전 방식    ③ 주회로 결선방식

  ④ 감시 및 제어방식    ⑤ 변전설비 형식

40. 조명에서 에너지 절약 방법

  ① 고효율 등기구 채용      ② 고조도, 저휘도 반사갓 채용               ③ 적절한 조광제어

  ④ 고역률 등기구 채용      ⑤ 등기구의 적절한 보수 및 유지관리

  ⑥ 등기구 격등제어           ⑦ 창측 조명기구 개별 점등

  ⑧ 재실감지기, 카드키 사용

41. 몰드 변압기의 특징 5가지

  ① 난연성 우수     ② 소형 경량화 가능     ③ 절연의 신뢰성 향상     ④ 내진성, 내습성 양호

  ⑤ 유입변압기에 비해 보수 점검이 용이

<그외> 가격이 고가이다. 내전압이 낮아 서지에 대한 대책 필요

42. 연동선의 온도계수

43. 워너(Wenner)의 4전극법 : 4개의 측정전극을 일직선상에 박고 저주파 전류를 흘려 대지저항률을 측정

44. 표준 변압기 용량 : 3, 5, 7.5, 10, 15, 20, 30, 50, 75, 100, 150, 200, 300, 500, 750, 1000

45. 과전류의 2가지

   ① 과부하전류 : 전기적인 고장없이 회로에 발생한 과전류

   ② 단락전류 : 정상운전 상태에서 전위차가 있는 충전도체 사이에 임피던스가 "0"인 고장에 기인한 과전류

46. 발전기실 위치 선정 4가지

  ① 기기의 반입, 반출 및 운전보수에 편리할 것

  ② 배기 배출구에 가급적 가까이 위치 할 것

  ③ 실내환기를 충분히 할 수 있을 것 ④ 급배수가 용이할 것

<그외> ⑤ 연료보급이 용이할 것 ⑥ 수변전실과 인접하여 전력공급이 원활할 것

            ⑦ 발전기실 높이는 기관의 보수, 점검이 용이하도록 공간을 확보할 것

47. 지중고장 탐색법

  ① 머레이루프법 ② 펄스레이더법 ③ 정전용량법 ④ 수색코일법 ⑤ 음향법

48. 공통(공용)접지

<장점> ① 접지저항의 연접으로 합성저항의 저감 효과

             ② 접지극의 연접으로 접지극의 신뢰도 향상

             ③ 접지극의 감소 (수량 감소)

<단점> ① 계통의 이상전압 발생시 유기전압 상승

             ② 다른 기기 계통으로 부터 사고 파급

             ③ 피뢰침용과 공용하므로 뇌서지에 대한 영향을 받을 수 있다.

49. 코로나 현상

  ① 코로나 현상: 임계전압 이상의 전압이 전선로 부근이나 애자 부근에 가해지면

                            주위의 공기절연이 부분적으로 파괴되는 현상

  ② 영향 : 코로나 손실, 전선 부식 촉진, 통신선 유도장해, 코로나 잡음

  ③ 방지대책 : 복도체, 다도체 사용, 굵은 전선 사용, 가선금구류 개선

50. 불평형률 예외사항

  ① 저압 수전에서 전용변압기 등으로 수전하는 경우

  ② 고압 및 특고압 수전에서 100[kVA] 이하의 단상 부하인 경우

  ③ 고압 및 특고압 수전에서 단상부하 용량의 최대와 최소의 차가 100[kVA] 이하인 경우

  ④ 특고압 수전에서 100[kVA] 이하의 단상 변압기 2대로 역V결선 하는 경우

51. 발전소 변전소의 모선 보호 계전방식

   ① 전압차동 계전방식     ② 전류차동 계전방식

   ③ 위상비교 계전방식     ④ 방향비교계전방식

52. 콘덴서의 방전장치는 5초 이내에 전압을 50[V] 이하로 저하시켜야 한다.

53. 수전설비 배전반 등의 최소 유지거리

54. 차단기의 동작책무 : 차단기에 부과된 1회 또는 2회 이상의 투입, 차단 동작을 일정

                                       시간 간격을 두고 행하는 일련의 동작

55. 충전기 충전 종류

  ① 보통충전 : 필요할 때 마다 표준시간율로 충전을 하는 방식

  ② 세류충전 : 축전지의 자기방전을 보충하기 위하여 부하를 oFF한 상태에서의 미소전류

                        로 항상 충전하는 방식

  ③ 균등충전 : 각 전해조에서 일어나는 전위차를 보정하기 위하여 1-3개월 마다 1회,

                          정전압 충전을 하여 각 전해조의 용량을 균일하게 하기 위한 충전방식

  ④ 부동충전방식 : 축전지의 자기방전을 보충함과 동시에 상용부하에 대한 전력공급은

                              충전기가 부담하되 충전기가 부담하기 어려운 일시적인 대전류 부하는 축전

                              지가 부담하도록 하는 방식

  ⑤ 급속충전방식 : 짧은 시간에 보통 충전전류의 2~3배의 전류로 충전하는 방식

56. 감전패해 위험도

  ① 통전전류의 크기   ② 통전경로   ③ 통전시간   ④ 전원의 종류

57. 스폿 네트워크 방식 (Spot Network)

  ▣ 배전용 변전소로 부터 2회선 이상의 배전선으로 수전하는 방식으로 배전선의 1회선에

        사고가 발생한 경우 일지라도 건전한 회선으로 부터 수전할 수 있는 무정전 방식으로

          공급의 신뢰도가 높다.

  <장점> ① 무정전 전력공급 가능 ② 공급의 신뢰도가 높다. ③ 전압변동률이 낮다.

               ④ 부하 증가에 대한 적응성이 높다.

58. 변압기 내부 고장을 검출하기 위하여 변압기 본체와 콘서베이터 사이에 설치하여

       가스나 유류를 검출하는 보호계전기는 ? 부흐홀쯔계전기

59. 사고 종류와 보호계전기

  ① 접지사고 : 접지계전기 ② 과부하, 단락 : 과전류 계전기  ③ 고저압 혼촉 : 중성점 접지공사

60. COS (컷아웃스위치) : 계기용 변압기 및 부하측에 고장 발생시 이를 고압 회로로 부터

                                            분리하여 사고의 확대를 방지

61. 감전전류 종류 : 감지전류, 경련전류, 심신세동전류

62. 전력퓨즈의 정격

63. 무한대 모선 : 내부 임피던스가 "0"이고 전압은 그 크기와 위상이 부하의 증감에 관계

                           없이 전혀 변하지 않고 또 극히 큰 관성정수를 가지고 있다고 생각되는

                            용량 무한대의 전원

64. 동기발전기의 순환전류와 영향

65. 3상 4선식 다중접지 배전방식의 장단점

<장점> ① 1선 지락사고시 건전상의 대지전위 상승이 낮다.

            ② 중성점을 "0"전위로 유지가능하므로 단절연이 가능하다.

            ③ 보호계전기의 신속한 동작이 가능하다.

            ④ 정격이 낮은 피뢰기를 사용할 수 있다.

<단점> ① 지락전류가 크다. ② 통신선 유도장해가 크다.

             ③ 지락전류는 저역률 대전류이므로 과도안정도가 낮다.

             ④ 송전선로의 사고 대부분이 1선 지락사고 이므로 차단기의 빈번한 동작으로

                  차단기의 수명이 단축된다.

66. 보호계전기의 기억작용 : 계전기의 입력이 급변했을 때 변화전 전류량을 계전기에

                                              일시적으로 잔류시키게 하는 작용

67. 도로 조명설계시 고려사항

  ① 가급적 도로 전체에 높은 평균휘도로 조명할 것

  ② 조명기구 등의 눈부심(Glare)가 작을 것

  ③ 도로 양측의 보도, 건축물의 전면 등이 높은 조도로 충분히 밝게 조명할 수 있을 것

  ④ 조명의 광색, 연색성이 적절할 것

  ⑤ 휘도의 차이에 따른 균제도(최소, 최대) 확보

68. 전동기 과부하 보호장치

  ① 전동기용 퓨즈    ② 열동계전기       ③ 전동기 보호용 배선용 차단기

  ④ 유도형 계전기    ⑤ 정지형 계전기 (전자식 계전기, 디지털 계전기 등)

69. 피뢰기의 구조

 <갭 형> ① 특성요소 ② 주갭 ③ 측로갭 ④ 소호코일 ⑤ 분로 저항

  <갭레스형> ① 특성요소 ② 특성요소

   ▣ 특성요소 : 대전류를 방전시키고 단자간 전압 제한

   ▣ 직렬갭 : 평상시 개방되고 과전압시 불꽃 방전으로 폐회로 형성

70. 접지용구의 작업 순서 ① 대지에 먼저 연결한 후 선로에 연결한다.

                                          ② 단로기의 개폐 : 무부하 충전전류, 변압기의 여자전류

71. 가스절연개폐기 (GIS)

 <GIS 장점> ① 소형 경량화 할 수 있다. ② 충전부가 밀폐되어 안전성이 높다.

                    ③ 대기중의 오염물질의 영향을 받지 않아 신뢰성이 높다.

                    ④ 소음이 작고 환경 조화를 기할 수 있다.

<SF6 가스의 특징> ① 무색, 무취, 무독성이다.

                                ② 소호능력이 우수하다. (공기의 100배) ③ 절연내력이 높다 (공기의 2~3배)

                                ④ 난연성, 불활성 가스이다.

72. 변압기 호흡작용 : 변압기 외부 온도와 내부에서 발생하는 열에 의하여 변압기 내부에

                                   있는 절연유의 부피가 수축, 팽창을 하게 되고 이로 인해 공기가 변압기 내로로 혼입

                                    하는 현상을 말함

<호흡작용의 문제점> 변압기 내부에 수분 및 불순물이 혼입되어 절연유의 절연내력를 저

                                    하시키고 침전물을 발생시킨다.

<호흡작용 방지대책> 콘서베이터 설치

73. 수변전설비 에너지 절약 대책

  ① 고효율 변압기 채택                                 ② 최대수요제어시스템 채택

  ③ 전력용 콘덴서를 설치하여 역률 개선      ④ 우수한 역률 기기를 선정

  ⑤ 변압기 운전대수 제어가 가능하도록 뱅크를 구성하여 효율적 운전 관리

74. 변압기 중성점 접지저항값

75. 수변전 설비 설계시 고려사항

  ① 필요한 전력의 추정       ② 수전전압 및 수전방식        ③ 주회로 결선방식

  ④ 감시 및 제어 방식         ⑤ 변전설비 형식

76. 콘덴서 설비의 주요 사고

  ① 콘덴서 설비의 모선 단락 및 지락 사고      ② 콘덴서 소체 파괴 및 층간 절연 파괴

  ③ 콘덴서 설비내의 배선 단락

77. 정류회로 평균값과 실효값

  ▣ 가동코일형 : 평균값 ave (직류) ▣ 가동철편형 : 실효값 rms (교류)

78. 유입풍냉식 : 유입변압기에 방열기를 부착하고 송풍기에 의해 강제 통풍시켜 절연유의

                          냉각효과를 증대시키는 방식

79. 무부하 탭 절환장치 : 무부하 상태에서 변압기의 권수비를 조정하여 변압기의 2차 전압

                                        을 조정하는 방식

80. 에너지 절약형 동력설비 대응방안

  ① 고효율 전동기 채용                       ② 부하의 역률 개선 (역률 개선용 콘덴서 전동기별 설치)

  ③ 전동기 제어 시스템 (VVVF 시스템)

  ④ 에너지 절약형 공조기기 시스템 설치

  ⑤ 부하 용량에 맞는 적정 용량의 전동기 선정

81. GPT 접지형 계기용 변압기 : CLR : 전류 제한형 저항기 (Current Limit Resistance)

82. 64 : 지락과전압계전기 67 : 지락방향계전기

83. 전동기 소손 방지를 위한 전동기용 과부하 보호장치 생략 가능 경우

  ① 전동기 출력이 0.2[kW] 이하인 경우

  ② 전동기 운전중 상시 취급자가 감시할 수 있는 위치에 설치한 경우

  ③ 전동기의 구조나 부하의 성질상 전동기를 손상시킬 과전류가 생길 우려가 없는 경우

  ④ 단상 전동기로서 그 전원측 전로에 과전류 차단기의 정격전류가 16 [A] (배선용 차단기

       는 20[A]) 이하인 경우

84. 기기별 예상 부하

  ① 소형 전등 수구, 콘센트 : 150 [VA]                ② 대형 전등 수구 : 300 [VA]

85. 트리현상 : 고체 절연체 속에서 나뭇가지 모양의 방전흔적을 남기는 현상

                        트리 종류 : 수트리, 전기적 트리, 화학적 트리

86. 전기화재 원인

  ① 누전 지락           ② 접촉불량에 의한 단락              ③ 절연열화에 의한 단락

  ④ 압착손상에 의한 단락                      ⑤ 과부하 / 과전류

87. 전등의 에너지 절약 대책

  ① 고효율 등기구 채용    ② 고역률 등기구 채용     ③ 고조도, 저휘도 등기구 채용

  ④ 적절한 조광제어 실시    ⑤ 재실감지기, 카드키 채용     ⑥ 창측 조명기구 개별 점등

   ⑦ 등기구의 적절한 보수 및 유지관리    ⑧ 등기구의 격등제어 및 회로 구성

88. 균등충전 : 축전지의 과방전 및 방치상태, 가벼운 설페이션 현상 등이 생겼을 때

                        기능회복을 위해 실시하는 충전

89. 축전지의 구성요소 : ① 충전기 ② 축전지 ③ 보안장치 ④ 제어장치

90. 부하율 : 어떤 기간중의 부하의 변동정도를 나타낸 것

91. 태양광 발전

<장점> ① 에너지원이 청정, 영구적이다.             ② 필요한 곳에서 필요한 발전량 발전 가능

             ③ 유지보수가 용이하며 무인화 가능      ④ 확산광(산란광)도 이용할 수 있다.

<단점> ① 에너지 밀도가 낮고 큰 설치면적이 필요하다.

            ② 비가오거나 흐린 날씨에는 발전능력 저하

 (그외) ③ 전력생산량이 지역 일사량에 의존 ④ 설치장소가 한정적이며 고가이다.

92. 플리커 현상 방지대책

<전원측> ① 전용변압기로 공급한다.                    ② 전용계통으로 공급한다.

                ③ 단락용량이 큰 계통에서 공급한다.    ④ 공급전압을 승압한다.

<부하측> ① 전원계통의 리액터 분을 보상하는 방법

                ② 전압강하를 보상하는 방법

               ③ 부하의 무효전력 변동분을 흡수하는 방법

93. 몰드 변압기 장점

  ① 난연성(자기소화성) 우수     ② 절연의 신뢰성 향상

  ③ 소형 경량화 가능                 ④ 내습, 내진성이 양호

  ⑤ 유입 변압기에 비해 보수 점검이 용이

94. 특고압 가공전선 상호간 이격 거리

  ▣ 35[kV] 이하 : 2 [m] (절연전선 1[m], 케이블 0.5[m])

  ▣ 35[kV] 초과 60[kV] 이하 : 2[m]

  ▣ 60[kV] 초과 : 2[m] + 단수 × 0.12 [m]

95. 대용량 변압기 내부고장 보호장치

  ① 비율차동계전기  ② 부흐홀쯔계전기   ③ 충격압력계전기   ④ 방압안전장치  ⑤ 유온계, 유위계

96. 가공전선로의 이도 영향

  ① 이도의 대소는 지지물의 높이를 좌우 한다.

  ② 이도가 너무 크면 전선이 진동하여 다른 상의 전선 또는 수목과 접촉하여 위험을 준다.

  ③ 이도가 너무 크면 도로, 철도, 통신선 등의 횡단장소에서는 이들과 접촉할 위험이 있다.

  ④ 이도가 너무 작으면 그와 반비례하여 전선의 장력이 증가하여 심할 경우 전선이 단선되기도 한다.

97. 이중모선의 장점 : 모선 점검시에도 부하의 운전을 무정전 상태로 할 수 있어 전원공급의 신뢰도가 높다.

98. 조명 눈부심의 원인

  ① 고휘도 광원, 반사면 또는 투과면       ② 순응의 결핍             ③ 눈에 입사하는 광속의 과다.

  ④ 물체와 그 주위 사이의 고휘도 대비    ⑤  광원을 오랫동안 주시할 때

99. 역률 과보상의 문제점

  ① 모선 전압의 상승       ② 재점호에 의한 전압 상승           ③ 계전기의 오동작

  ④ 유도전동기의 자기여자현상                 ⑤ 선로 및 변압기 손실 증가

  ⑥ 전원설비 여유용량 감소로 과부하가 될 수 있다.

  ⑦ 고조파 왜곡 증가 (콘덴서, 타기기 손상 및 오동작)

100. 변압기 2차측 접지저항값

▣ 변압기 중성점(2차측) 접지선 굵기

102. 통신선 전자유도장해 경감대책

<근본대책> 전자유도전압의 억제

<전력선> ① 송전선로를 통신선에서 멀리 떨어져 설치한다.

                ② 접지장소를 적당히 선정해서 기유도전류 분포를 조절한다.

                ③ 고속도 지락 계전방식을 채용한다.

                ④ 차폐선을 설치한다.

               ⑤ 지중전선로 방식을 채용한다.

 <통신선>

       ① 절연변압기를 설치하고 구간을 분리한다.

       ② 연피케이블을 사용한다.

       ③ 통신선에 우수한 피뢰기를 설치한다.

       ④ 배류코일을 설치한다.

       ⑤ 전력선과 교차할 때는 수직교차한다.

103. 부싱형 변류기

104. 중성점 전류 검출 보호방식 (NCS), 중성점 전압 검출 보호방식 (NVS)

   ▣ 중성점 전압 검출 (NVS : Neutral Voltage Sensor)

       ⊙ 콘덴서 고장시 중성점 간에 흐르는 전류를 검출

▣ 중성점 전류 검출 보호방식 (NCS : Neutral Current Sensor)

   ⊙ 콘덴서 고장시 중성점간의 불평형 전압을 검출

105. 지중케이블 밀집지역의 케이블 방재대책

   ▣ 난연테이프, 난연 도료 (케이블과 접속재)

1. 특고압 간이 수전설비 표준결선도

 ▣ 그림은 22.9[kV-y] 1000[kVA] 이하에 적용 가능한 특고압 간이 수전설비 표준결선도

     이다. 이 결선도를 보고 다음 각 물음에 답하시오.

(1) 본 도면에서 생략할 수 있는 것은 ? LA용 DS

(2) 22.9[kV-Y]용의 LA는 (Disconnector 또는 Isolator) 붙임형을 사용하여야 한다.

     (    )안에 알맞은 것은 ?

(3) 인입선을 지중선으로 시설하는 경우로서 공동주택 등 사고시 정전피해가 큰 수전 설비

     인입선은 예비선을 포함하여 몇 회선으로 시설하는 것이 바람직한가 ? 2회선

(4) 22.9[kV-Y] 지중 인입선에는 어떤 케이블을 사용하여야 하는가 ?

    CNCV-W (수밀형) 또는 TR CNCV-W (트리억제형)

(5) 300[kVA] 이하인 경우 PF 대신 COS를 사용하였다. 이것의 비대칭 차단전류 용량은

    몇 [kA] 이상의 것을 사용하여야 하는가 ? 10[kA]

2. 지락계전기 (GPT) 시설

 ▣ 고압선로에서의 접지사고 검출 및 경보장치를 그림과 같이 시설하였다. A선에 누전

     사고가 발생하였을 때 다음 각 물음에 답하시오. 단, 전원이 인가되고 경보벨의 스위치는

     닫혀 있는 상태라고 한다.

(1) 1차측 A, B, C의 대지전압은 몇 [V]인가?

   ① A선의 대지전압

   ② B 선의 대지전압

   ③ C선의 대지전압

(2) 2차측 ⓐ, ⓑ, ⓒ 의 전구전압과 전압계 ⓥ의 지시전압, 경보벨 ⓑ에 걸리는

    전압은 몇 [V]인가 ?

  ① ⓐ 전구의 전압

  ② ⓑ 전구의 전압

  ③ ⓒ 전구의 전압

  ④ 전압계 ⓥ의 지시전압

  ⑤ 경보벨 ⓑ에 걸리는 전압

【문제풀이】

 ▣ 3상 전로에 설치된 GPT는 한상이 지락사고가 발생하면 중성점이 이동을 하게 되고

     이로 인해 건전상의 대지전압이 √3만큼 상승하게 된다.

(2) 2차측 ⓐ, ⓑ, ⓒ 의 전구전압과 전압계 ⓥ의 지시전압, 경보벨 ⓑ에 걸리는

    전압은 몇 [V]인가 ?

  ① ⓐ 전구의 전압 : 0 [V]

  ② ⓑ 전구의 전압 : 110 [V]

  ③ ⓒ 전구의 전압 : 110 [V]

  ④ 전압계 ⓥ의 지시전압 : 190.53 [V]

  ⑤ 경보벨 ⓑ에 걸리는 전압 : 190.53 [V]

    ※ GPT의 전압비는 선간전압(단자전압)간의 전압비이며, 2차 단자전압은 110[V]가

        표준이므로 전압비는 6,600 / 110 [V]가 된다.

[해설]

 ▣ 1선 지락사고시 대지전압

   ① 지락된 상 : 0 [V]

   ② 지락되지 않은 상 (건전상) : 상규 대지전압의 √3배

 ▣ a상이 완전 지락된 경우 대지전압

  가. 1차측 대지전압 : Va = 0 [V], Vb = Vc = Vab / √3 × √3

  나. 2차측 대지전압 및 Open △ 결선 합성전압

    ⊙ 2차측 대지전압 : Va = 0 [V], Vb = Vc = Vbc / √3 × √3

    ⊙ Open △ 결선 합성전압

3. 고조파 대책

 ▣ 전원에 고조파 성분이 포함되어 있는 경우 부하설비의 과열 및 이상현상이 발생하는

    경우가 있다. 이러한 고조파 전류가 발생하는 주원인과 그 대책을 각각 3가지씩 쓰시오.

  (1) 고조파 전류의 발생원인

    ① 변압기, 전동기 등의 여자전류

    ② 컨버터, 인버터, 쵸퍼 등의 전력변환장치

    ③ 전기로 아크로 등

   <그 외>

    ④ 용접기 등

    ⑤ 전력전자 응용기기 (컴퓨터, 전동기 구동장치 등)

  (2) 대책

    ① 전력변환장치의 Pulse수를 크게 한다.

    ② 고조파 필터를 사용하여 제거한다.

    ③ 변압기는 △ 결선을 채용하여 고조파 순환전류를 구성함으로써 외부에 고조파가 나타

        나지 않도록 한다.

  <그 외>

    ④ 전력용 콘덴서에는 직렬리액터를 설치한다.

    ⑤ 선로의 코로나 방지를 위해 복도체, 다도체를 사용한다.

    ⑥ 고조파 발생기기와 충분한 이격거리를 확보 및 차폐 케이블을 사용한다.

    ⑦ 고조파 발생부하는 일반부하와 계통을 분리한다.

4. 접지저항 저감대책

 ▣ 접지공사에서 접지저항을 저감시키는 방법을 5가지만 쓰시오.

  ① 접지극 길이를 길게 한다.

  ② 접지극을 병렬접속한다.

  ③ 심타공법으로 시공한다.

  ④ 접지저항 저감제를 사용한다.

  ⑤ 접지극 매설깊이를 깊게 한다.

5. 수변전 설비 설계

 ▣ 수변전 설비를 설계하고자 한다. 기본설계에 있어서 검토 할 주요사항을 5가지만 쓰시오.

  ① 필요한 전력의 추정

  ② 수전전압 및 수전방식

  ③ 주회로의 결선방식

  ④ 감시 및 제어방식

  ⑤ 변전설비의 형식

[해설]

 ▣ 수변전설비의 기본 설계에 있어서 검토해야 할 주요사항

  ① 필요한 전력의 추정 ( 부하설비 용량 추정, 수전용량의 추정, 계약전력의 추정)

  ② 수전전압 및 수전방식

  ③ 주회로의 결선방식

     ⓐ 수전방식 ⓑ 모선방식 ⓒ 변압기의 뱅크수와 뱅크용량 및 상병 (단상, 3상)

     ⓓ 배전전압 및 방식

     ⓔ 비상용 또는 예비용 발전기를 시설할 경우 수전과 발전과의 절환방식

     ⓕ 사용기기의 결정

  ④ 감시 및 제어 방식

  ⑤ 변전설비 형식

  ⑥ 변전실의 위치와 면적

6. 환상(루프식) 배전간선 단선도

  ▣ 고압배전선의 구성과 관련된 미완성 환상(루프식)식 배전간선의 단선도를 완성하시오.

[답안작성]

 ▣ 3상 3선식 송전선에서 수전단의 선간전압이 30[kV], 부하역률이 0.8인 경우 전압강하

    율이 10[%]라 하면 이 송전선은 몇 [kW]까지 수전할 수 있는가 ? 단, 전선 1선의 저항은

    15[Ω], 리액턴스는 20[Ω]이라 하고 기타의 선로정수는 무시하는 것으로 한다.

[답안작성]

[해설] 송전선 전압강하

8. 조명설계에서 에너지 절약 방안

 ▣ 조명설비에서 전력을 절약하는 효율적인 방법에 대해 5가지만 쓰시오.

  [답안작성]

   ① 고효율 등기구 채용

   ② 고조도, 저휘도 반사갓 채용

   ③ 적절한 조광제어 실시

   ④ 고역률 등기구 채용

   ⑤ 등기구의 적절한 보수 및 유지관리

  <그외>

   ⑥ 슬림라인 형광등 및 전구식 형광등 채용

   ⑦ 창측 조명기구 개별점등

   ⑧ 재실감지기 및 카드키 사용

   ⑨ 전반조명과 국부조명의 적절한 병용(TAL 조명)

   ⑩ 등기구의 격등제어 회로 구성

9. 배전선 전압강하

 ▣ 그림과 같은 3상 배전선이 있다. 변전소(A점)의 전압은 3,300[V], 중간 (B점)

     지점의 부하는 50[A], 역률 0.8(지상), 말단 (C점)의 부하는 50[A], 역률 0.8이다.

     AB 사이의 길이는 2[㎞], BC 사이의 길이는 4[㎞]이고, 선로의 ㎞당 임피던스는

     저항 0.9[Ω], 리액턴스 0.4[Ω]이다.

  (1) 이 경우의 B점, C점의 전압은 ?

  (2) C점에 전력용 콘덴서를 설치하여 진상전류 40[A]를 흘릴 때 B,C점 전압은 ?

  (3) 전력용 콘덴서를 설치하기 전과 후의 선로의 전력손실을 구하시오.

【문제풀이】

 ▣ 선로의 전압강하

 ▣ 선로의 손실 : Pl = 3I2·R [W]

(1) 이 경우의 B점, C점의 전압은 ?

(2) C점에 전력용 콘덴서를 설치하여 진상전류 40[A]를 흘릴 때 B,C점 전압은 ?

(3) 전력용 콘덴서를 설치하기 전과 후의 선로의 전력손실을 구하시오.

10. 3상 유도전동기 정·역회전 시퀀스

 ▣ 아래의 그림은 전동기의 정·역 운전회로도의 일부분이다. 동작설명과 미완성 도면을

     이용하여 다음 각 물음에 답하시오.

[ 동작 설명 ]

  ① MCCB를 투입하여 전원을 인가하면 ⓖ 등이 점등되도록 한다.

  ② 누름버튼스위치 PB1 (정)을 ON하면 MCF가 여자되며, 이 때 ⓖ등은 소등되고

      ⓡ등은 점등되도록 하며, 또한 모터는 정회전한다.

  ③ 누름버튼스위치 PB0을 누르면 전원은 OFF하고 전동기는 정지한다.

  ④ 누름버튼 스위치 PB2(역)을 ON하면 MCR이 여자되며, 이 때 ⓨ등이 점등하게 된다.

  ⑤ 과부하에는 열동계전기 Thr이 동작되어 Thr의 b접점이 개방되어 전동기는 정지한다.

     ※ 위와 같은 사항으로 동작되며, 특이한 사항은 MCF나 MCR 어느 하나가 여자되면

         나머지 다른 하나는 전동기가 정지 후 동작시켜야 동작이 가능하다.

     ※ MCF, MCR 의 보조 접점으로는 각각 a접점 1개, b접점 2개를 사용한다.

  (1) 주회로 부분을 완성하시오.

  (2) 보조회로 부분을 완성하시오.

【답안작성】

(1) 주회로 부분을 완성하시오.

  ▣ 3상 유도전동기에서 역회전을 하게 하려면 3상 중에서 2회선의 방향을 바꾸어 주면

      되므로 L2는 그대로 접속시키고 L1, L3의 접속을 바꾸어 연결한다.

(2) 보조회로 부분을 완성하시오.

  ▣ MCF 릴레이에 PB1버튼을 연결하고 자기유지 시킨다. MCR과 인터록을 걸기 위해

      MCR의 b접점을 설치한다. 또한 MCF와 운전등 ⓡ을 병렬접속한다.

  ▣ MCR 릴레이에는 PB2 버튼을 연결하고 자기유지 시킨다. MCF와 인터록을 걸기 위해

      MCF의 b접점을 설치한다. 또한 MCR의 운전등 ⓨ를 병렬로 접속한다.

  ▣ 또한 정지등 ⓖ등에는 MCF와 MCR의 b접점을 각각 설치한다.

11. 기준충격절연강도 (BIL)

 ▣ 차단기 명판 (Name Plate)에 BIL 150[kV], 정격차단전류 20[kA], 차단시간 8사이클

     솔레노이드(Solenoid)형 이라고 기재되어 있다. 단, BIL은 절연계급 20호 이상의 비유효

     접지계에서 계산하는 것으로 한다.

  (1) BIL이란 무엇인가 ?

  (2) 이 차단기의 정격전압은 몇 [kV]인가 ?

  (3) 이 차단기의 정격 차단용량은 몇 [MVA]인가 ?

【답안작성】

(1) BIL이란 무엇인가 ?

   ▣ 기준충격 절연강도 (BIL : Basic Impulse Insulation Level)

(2) 이 차단기의 정격전압은 몇 [kV]인가 ?

   ※ BIL이 주어졌으므로 BIL 산정식을 이용하여 정격전압을 산정한다.

(3) 이 차단기의 정격 차단용량은 몇 [MVA]인가 ?

  ▣ 차단기 차단용량 : √3 × 정격전압 × 차단전류

[해설]

 ▣ BIL (Basic Impulse Insulation Level) : 기준충격절연강도

   ⊙ 뇌임펄스 내전압 시험값으로서 절연 레벨의 기준을 정하는데 적용된다.

      BIL은 절연 계급 20호 이상의 비유효 접지계에 있어서는 다음과 같이 계산된다.

      BIL = 절연계급 × 5 + 50 [kV]

       여기서 절연계급은 전기기기의 절연강도를 표시하는 계급을 말하고 ,

        절연계급 = 공칭전압 / 1.1에 의하여 계산된다.

12. 변압기 절연내력 시험

 ▣ 다음 그림은 최대 사용전압 6,900[V] 변압기의 절연내력 시험을 위한 시험회로이다.

     그림을 보고 다음 물음에 답하시오.

(1) 전원측 회로에 전류계 ⓐ를 설치하고자 할 때 ① ~ ⑤ 번 중 어는 곳이 적당한가 ? ①

   ※ 전류계는 전원측에 제일 가까운 곳에 설치한다.

(2) 시험시 전압계 "V1"으로 측정되는 전압은 몇 [V]인가 ? 소수점 이하는 반올림할 것

(3) 시험 전압계 "V2" 로 측정되는 전압은 몇 [V]인가 ?

(4) PT의 설치 목적은 ? 피시험기의 절연내력을 측정하기 위해

(5) 전류계 "mA"의 설치 목적은 ? 누설전류를 측정하기 위해

13. R-C 직렬회로에서 소비전력

 ▣ 저항 4[Ω]과 정전용량 C[F]인 직렬회로에 주파수 60[Hz]의 전압을 인가한 경우

     역률이 0.8이었다. 이 회로에 30[Hz], 220[V]의 교류 전압을 인가하면 소비전력은

     몇 [W]가 되겠는가 ?

【문제풀이】

  ▣ 저항과 역률이 주어졌으므로 리액턴스와 임피던스를 구할 수 있다.

  ▣ 저항과 임피던스 전압을 구할 수 있으므로 이를 통해 소비전력을 구할 수 있다.

  ▣ 위 식을 이용하여 소비전력을 구해 보자.

14. 배전선로 색상

 ▣ KEC 121.2 전선의 식별

15. 몰드변압기의 특징

 ▣ 빌딩이나 대규모 공장설비, 지하철 및 전기철도 설비의 수배전설비에는 각각의 전기적

    특성을 감안한 몰드(Mold)변압기가 사용되고 있다.

    몰드변압기의 특징을 5가지 쓰시오

  ① 난연성 우수   ② 절연의 신뢰성 향상   ③ 소형 · 경량화 가능   ④ 내진·내습성이 양호

  ⑤ 유입변압기에 비하여 유지·보수에 유리

  <단점> ① 가격이 고가이다.   ② 내전압이 낮아 서지에 대한 대책이 필요

16. 전선의 온도계수

  ▣ 연동선을 사용한 코일의 저항이 0[℃]dptj 4000[Ω]이었다. 이 코일에 전류를 흘렸더니

      그 온도가 상승하여 코일의 저항이 4500[Ω]이 되었다고 한다.

      이 때 연동선의 온도를 구하시오.

 【 답안작성 】