아낌없이 주는 나무

【 감리개요 】

1. 감리의 정의

 ① 감독하고 관리함

 ② 설계감리

   ▣ 전력물의 설치 및 보수공사의 계획, 조사 및 설계가 전력기술기준과 관계 법령에 따라

       적정하게 시행되도록 감리

 ③ 공사감리

  ▣ 전력물의 설치 및 보수공사에 대하여 발주자의 위탁을 받은 감리업체가 설계도서, 기타

      관계서류의 내용대로 시공되는지 여부를 확인하고 품질관리, 공사관리 및 안전관리 등에

      대한 기술지도를 하며 발주자의 권한을 대행

2. 감리원의 업무 범위

 ① 발주자 및 시행사의 업무 대행

 ② 공사계획 및 공정표 검토

 ③ 설계도서 (설계도면, 설계설명서, 내역서, 기술계산서)의 검토

 ④ 설계도서 대로 적합하게 시공되는지에 대한 확인

 ⑤ 전력시설물 및 자재의 규격 확인

 ⑥ 지해 예방 대책 및 안전관리의 확인

 ⑦ 설계변경에 대한 검토

 ⑧ 준공도서의 검토 및 준공검사

 ⑨ 하도급의 타당성 검토

 ⑩ 기성부분 확인

 ⑪ 신공법의 기술조언

3. 전기감리 대상

 ▣ 전력시설물의 설치, 보수, 공사 발주자는 공사 품질의 확보 및 향상을 위해 공사 감리업의 등록을

     필한 자에게 공사 감리를 발주하여야 한다.

4. 전기 감리 제외 대상

 ▣ 국가, 지방자치단체, 공기업 그밖에 대통령령으로 정하는 기관 또는 단체, 그리고 대통령령으로

     정하는 소규모 또는 특수시설물 공사는 공사감리를 발주하지 않을 수 있다.

 ① 기관 및 자치단체

  - 지방공기업법에 따르는 지방 공사 및 지방공단

  - 한국철도시설공단, 한국환경공단, 한국환경자원공사, 농수산유통공사, 한국농촌공사 등

 ② 소규모 또는 특수시설

  - 일반 전기설비의 전력 시설물 공사

  - 임시 전력 공급을 받기 위한 전력시설물 공사

  - 군사 기지 및 군사 보호시설 보호법에 따르는 군사 시설내의 전력시설물 공사

  - 소방설비 공사업법에 따라는 비상전원, 비상 조명등 및 비상 콘센트 설비공사

  - 전기사업용 전기설비 중 인입선 및 저압 배전 설비

  - 전력시설물 중 토목, 건축 및 기계부분의 설비공사

  - 발전기 또는 전압 600[V] 이상의 변압기, 차단기, 전선로의 용량 변경을 가져오지 아니하는

    전력시설물 보수 공사 (단, 총공사비 5천만원 이상은 제외)

【 감리 실무 】

1. 공사 단계별 감리 수행 업무

가. 착공단계

① 감리계약 체결 (감리업무 수행 계획서, 감리원 배치계획 작성)

② 설계도서의 검토 및 관리

③ 시공계획서 검토

나. 시공단계

① 품질관리 (품질관리 계획, 품질관리 계획서 작성 등)

② 시공관리 (시공계획서, 시공상세도 작성, 시공확인, 현장 상황 보고)

③ 공정관리 (공정관리 계획서 작성, 공사진도 관리, 부진 공정 만회대책 작성, 공정현황 보고)

④ 안전관리 (안전관리 조직 편성 및 임무할당, 안전점검, 안전교육)

⑤ 환경관리

다. 설계변경 및 계약 금액 조정

① 경미한 설계변경

② 발주자 지시에 의한 설계변경

③ 공사업자 제안에 따른 설계변경

라. 기성검사

① 검사 지침 결정

② 기성부분 검사 절차 실행

마. 준공검사

① 시설물 시운전 및 예비준공검사

② 준공검사 및 준공도면 등의 검토 확인

바. 준공후 단계

① 시설물 인수 인계

② 준공도서 인수

③ 시설물 유지관리 지침서 작성 및 하자보수에 대한 의견 제시

2. 인허가 업무 검토하기

가. 인허가 및 행정업무 확인 검토

① 행정관청 건축허가서류의 사업승인 조건에서 전기관련 부분을 확인 검토

② 지장물 보상 및 철거 등과 관련하여 용지 매수 협의 내용 확인

③ 지장물 현황 및 철거지시 확인

④ 현장 설명서 및 지반 조사서 확인

⑤ 설계도서 인수 및 설계자 유의사항 확인

⑥ 도급 계약서 및 자재납품 계약서 확인 및 검토

나. 현장 확인 사항

① 전원 및 통신선로 인입 확인

② 시공부지 및 지반지질 상태 확인

③ 지형지물 및 지역의 특성 확인

④ 민원발생 대책 수립

다. 시공업무 관련 확인 사항

① 전력공급 계획 확인

② 임시 동력 시설 설치

③ 데이터 및 전화 인입 확인

④ 외부 가로등 설치 협의

⑤ TV 전파장애 확인

라. 감리원 배치 현황 신고

① 신고시기 : 최초 신고는 현장 배치 후 15일 이내에 신고

② 신고장소 : 한국전력기술인협회

③ 구비서류 : 감리원 배치 신고서, 감리계약서 사본, 감리원 배치 계획서, 공사예정 공정표

마. 자가용 전기설비 공사 계획 신고

① 신고시기 : 공사 개시전

② 신고장소 : 한국전기안전공사

③ 구비서류 : 공사계획서, 수용설비 단선 결선도 및 배선계통도, 공사공정표, 기술시방서,

감리원 배치 확인서

바. 전기수용 신청

① 절차

▣ 전기수용신청 → 내선 검토 → 배전설계 → 납부금 납부 → 전력수급계약 체결 → 계량기 수령

→ 봉인 → 보호계전기 정정 → 수전

② 구비서류 : 전기수용신청서, 건축물관리대장, 내선설비시공내역 및 점검표, 사용자 명의 각서

사업자등록증 사본

사. 소방시설공사 착공 (변경) 신고서

① 신고시기 : 공사개시전

② 신고장소 : 소방서

③ 구비서류

▣ 소방시설 공사업 등록증 사본 및 등록 수첩, 기술인력 기술 자격증 사본, 설계도서(시방서 포함)

하도급의 경우 소방시설공사 하도급 통지서 사본

아. 전기통신설비 시공

① 외부시공 시기와 맨홀위치 협의

② 이동통신, 공중전화 위치 등을 사업승인시 협의

자. 항공장애등 설치 신고서

① 신고장소 : 지방항공청

② 구비서류

▣ 항공장애등의 종류, 수량 및 설치위치가 포함된 도면, 항공장애등의 전체 위치를 나타내는 사진

【출제기준】

​

1. 감리업무 수행계획

가. 인허가 업무 검토하기

① 착공전 공사수행과 연관된 분야의 인허가 사항과 관련 법령, 조례, 규정 등을 분석할 수

   있다.

② 「전력기술관리법」에 따른 감리원 배치 신고저를 제출할 수 있다.

③ 「전기사업법」에 적합한 자가용전기설비 공사계획 신고서를 검토할 수 있다.

④ 전기사업자의 전기공급방안과 공사용 임시전력을 사용하기 위하여 전기수용신청을

   할 수 있다.

⑤ 소방전기설비를 시공하기 위하여 소방시설시공(변경)신고서를 검토할 수 있다.

⑥ 전기통신설비를 시공하기 위하여 기간통신사업자와 수급지점을 협의하고 검토할 수

   있다.

⑦ 항공장애등 설비를 시공하기 위하여 항공법에 따라 항공장애등 설치 신고서를 검토할

   수 있다.

​

2. 감리 제반 여건 조사

가. 설계도서 검토하기

① 관련 법령에 따라 설계도서의 누락, 오류, 불분명한 부분, 문제점 등을 검토하여 설계

   도서 검토서를 작성할 수 있다.

② 설계도서간의 상이로 인한 오류를 방지하기 위하여 설계도서간 불일치 사항을 검토

   하고 설계도서 검토서를 작성할 수 있다.

③ 설계설명서, 부하, 장비용량 계산서 등 각종 계산서를 검토하고 설계도서 검토서를

   작성할 수 있다.

④ 효율적인 시공을 위하여 건축, 설비 등 타공정간의 상호 간섭사항을 파악할 수 있다.

⑤ 경제적인 시공을 위하여 신기술, 신공법에 의한 공법개선과 가치공학(Value Engin-

   eering)기법을 활용한 원가절감을 검토할 수 있다.

​

3. 감리업무 행정업부

가. 착공신고서 검토하기

① 공사업자가 제출한 착공신고서가 공사기간, 공사비 지급조건 등 공사계약문서에서

   정한 사항과 적합한지 여부를 검토할 수 있다.

② 관련 법령에 따라 시공관리책임자, 안전관리자 등 현장기술자가 해당 현장에 적합하게

   배치되었는지 여부를 검토할 수 있다.

③ 예정공정표가 작업간 선행, 동시, 완료 등 공사 전 · 후 간의 연관성이 명시되어 작성되

   고, 예정 공정률이 적정하게 작성되었는지 검토할 수 있다.

④ 품질관리계획이 공사 예정공정표에 따라 공사용 자재의 투입시기와 시험방법, 빈도 등

   이 적정하게 반영되었는지 검토할 수 있다.

⑤ 안전관리계획이 산업안전보건법령에 따라 해당 규정이 적절하게 반영되어 있는지 여부

   를 검토할 수 있다.

⑥ 공사의 규모, 성격, 특성에 맞는 장비형식이나 수량의 적정여부에 따라 작업인원과

   장비 투입 계획이 수립되었는지 여부를 검토할 수 있다.

​

4. 전기설비 감리 안전관리

가. 안전관리 계획서 검토하기

① 현장의 안전관리를 위하여 「산업안전보건법」 과 관련 법령을 이해하고 안전관리계획의

   적정성을 검토할 수 있다.

② 감리원은 전기공사의 공정에 따른 작업의 위험요인을 확인하고 이에 대한 재해예방대

   책이 안전관리계획에 반영될 수 있도록 지도 · 감독할 수 있다.

③ 공사업자가 재해예방을 위한 관련 법령을 이해하고, 전기공사의 안전관리계획의 사전

   검토, 실시확인, 평가, 자료의 기록유지를 할 수 있도록 지도, 감독할 수 있다.

④ 관련 기준에 따라 안전관리 예산의 편성과 집행계획에 대한 적정성 검토를 할 수 있다.

​

나. 안전관리 지도하기

① 사고 예방을 위하여 안전관련 법령에서 명시하는 사항을 이행하도록 안전관리자와

공사업자를 지도 감독할 수 있다.

② 공정진행 상황에 따라 안전점검과 관찰 결과와 안전관련 자료에 의하여 공사업자에게

안전을 유지하도록 지시하고 이행상태를 점검할 수 있다.

③ 현장의 안전관리자가 위험장소와 작업에 대한 안전조치를 적정하게 이행하는지 여부를

확인하여 지도감독할 수 있다.

​

5. 전기설비감리 기성준공관리

가. 기성 검사하기

① 공사업자로 부터 기성검사원을 접수하고 기성검사를 실시한 이후 그 결과를 발주자

   에게 보고할 수 있다.

② 공정 진행에 따라 자재의 반입, 설치, 인력의 투입, 현장 시공 상태 등을 확인한 후

   검사처리절차에 따라 기성검사를 할 수 있다.

③ 신청한 기성내역과 시공내용이 설계도서와 일치하는지 검사하여 시공기준에 부적합한

   경우 기성율을 조정할 수 있다.

④ 특수공종의 기성검사는 발주자와 협의하여 전문기술자가 포함된 합동 조사를 할 수

   있다.

​

나. 예비 준공검사 하기

① 예정 공사기간내 준공 가능 여부와 미진한 사항의 사전 보완을 위해 예비 준공검사를

   실시할 수 있다.

② 준공가능여부를 판단하기 위하여 잔여공정, 품질시험, 타공정의 진행사항 등을 고려

   하여 준공검사에 준하는 검사항목을 적용하여 검사할 수 있다.

③ 검사 시 자재나 장비 납품업체, 공종별 시공관리책임자와 발주자의 입회하에 예비준공

   검사를 할 수 있다.

④ 예비준공검사 결과를 설계도서, 제작 승인 서류 등과 비교 검토하여 보완사항이 있는

   경우 조치하도록 지시하고 재검사하여 합격한 후 준공검사원을 제출할 수 있다.

​

다. 시설물 시운전하기

① 공사업자로 부터 시운전 계획서를 제출받아 건축, 기계, 소방 등 시운전 유관자와 범위,

   기간 등을 고려하여 검토하고 발주자에게 제출할 수 있다.

② 시운전을 위한 외관점검, 전원공급, 연료, 부품, 측정계측 장비 등의 준비를 지시하고

   측정기록 문서의 작성을 지도할 수 있다.

③ 다른 공정과 관련된 설비는 유관자의 입회하에 가동상태, 회전방향, 소음상태 등 성능

   을 확인할 수 있다.

④ 시운전 결과가 설계기준치에 적정한지 검토하고, 계속 사용하여야 할 시설은 부분 인수

   인계를 시행하고 유지관리자가 지정되도록 조치할 수 있다.

⑤ 시운전 완료 후 검사결과보고서를 공사업자로 부터 제출받아 검토 후 발주자에게 제출

   할 수 있다.

​

라. 준공하기

① 공사업자로 부터 준공검사원을 접수하고 준공검사를 실시한 이후 그 결과를 발주자

   에게 보고할 수 있다.

② 공사준공에 따른 자재의 반입, 설치, 인력의 투입, 완공시설물 등을 확인 후 검사처리

   절차에 따라 준공검사를 할 수 있다.

③ 특수 공종의 준공검사는 발주자와 협의하여 전문기술자가 포함된 합동 검사를 할 수

   있다.

④ 해당 공사에 상주 감리원, 공사업자와 시공관리책임자 입회하에 계약서, 설계설명서

   설계도서 그 밖에 관련 서류에 따라 준공검사를 할 수 있다.

⑤ 공사업자가 작성 제출한 준공도면이 실제 시공된대로 작성되었는지 여부를 검토하고

   확인 · 서명할 수 있다.

⑥ 준공검사 시 시공기준에 부적합 경우 보완하게 한 후, 검사절차에 의해 재검사를 할

   수 있다.

⑦ 준공검사 시에 공사업자에게 시설물 인수인계를 위한 제반 도서, 서류와 예비품의

   준비를 지시할 수 있다.

​

6. 전기설비 설계감리 업무

가. 설계감리 계획서 작성하기

① 설계용역 계약문서, 설계감리 과업내역서 등을 참고하여 설계감리를 수행하는데 필요

   한 절차와 방법 등을 포함한 설계감리계획서를 작성할 수 있다.

② 설계업자로 부터 착수신고서를 제출받아 설계예정공정표와 과업수행계획에 대한 적정

   성 여부를 검토할 수 있다.

③ 설계용역계획서와 공정표에 따라 단계별 착안사항과 확인사항을 참고하여 설계감리계

   획을 수립할 수 있다.

④ 설계 대상물의 현장 적합성과 가치공학(Value Engineering) 등을 검토하여 설계단계

   별 경제성을 검토할 수 있다.

⑤ 건축, 소방, 기계, 통신 등 타 공종과의 간섭관계를 고려하여 설계에 반영하게 할 수

   있다.

⑥ 설계 감리 대상물의 특징과 고려사항을 감안하여 설계내용, 예상문제점, 대책 등을

   수립할 수 있다.

▣ 2전력계법 오결선 전력계산

​

⊙ 고압 동력 부하의 사용 전력량을 측정하려고 한다. CT 및 PT 취부 3상 적산 전력계를

    그림과 같이 오결선(1S와 1L 및 P1과 P3가 바뀜) 하였을 경우 어느 기간 동안 사용

    전력량이 3000[kWh]였다면 그 기간동안 실제 사용 전력량은 몇 [kWh]이겠는가 ?

    (단, 부하역률은 0.8이라 한다)

【 문제풀이 】

​

<사전에 숙지해야 할 사항>

▣ 1번 전력량계의 전력 W1 = V1-2 × I1 × cosΘ1 이고

    2번 전력량계의 전력 W2 = V3-2 × I3 × cosΘ2 이다.

​

▣ 정상결선시 1번 전력량계의 전압과 전류의 위상차는 30˚+Θ이고

    정상결선시 2번 전력량계의 전압과 전류의 위상차는 30˚-Θ이다.

​

▣ 오결선시 1번 전력량계의 전압과 전류의 위상차는 90˚-Θ이고

    오결선시 2번 전력량계의 전압과 전류의 위상차는 90˚-Θ이다.

​

▣ cos 제2법칙, cos과 sin간 전환

【답안작성】

① 실측전력량 W = W1 + W2 = 3000[kWh] 이다.

② 벡터도를 이용하여 오결선시 전력량 계산식을 알아 보자.

③ 계산식을 이용하여 피상전력 Pa = V·I 값을 구해보자 .

④ 이제 실제전력량을 계산하여 보자.

▣ 2전력계법

1. 정상결선시 전력량을 알아 보자.

2. 오결선시 측정전력량을 알아 보자.

​

​【 3전류계법 회로와 문제 풀이 】

▣ 3전류계법 회로와 문제풀이

​

⊙ 그림과 같이 전류계 3개를 가지고 부하전력을 측정하려고 한다.

    각 전류계의 지시가 A1 = 7 [A], A2 = 4[A], A3 = 10[A] 이고

    저항 R = 20[Ω]일 때, 다음을 구하시오.

가. 부하전력 P를 구하시오.

나. 부하역률을 구하시오.

​

【문제풀이】

< 사전에 숙지하여할 사항>

​

▣ 3전류계법이란 전류계를 가지고 위의 그림과 같이 3곳의 전류를 구해서

   부하의 소비전력과 부하의 역률을 구하는 방법을 말한다.

  ⊙ 이 때 저항은 전류법으로 소비전력을 구할 때 회로의 전압을 산정하기 위하여

      전류계에 딸린 저항으로서 전압을 측정하기 위한 저항이라 보면 된다.

​

▣ 위 그림에서 키르히호프의 전류 법칙에 의하여 A3 = A1 + A2 이다.

   ⊙ 전류 A1 과 전류 A2는 역률이 다르기 때문에 벡터합으로 구해야 한다.

   ⊙ 전류 A1 과 전류 A2의 벡터합은 코사인 제2법칙에 따라 다음과 같이 구할 수 있다.

⊙ 코사인 제2법칙에 따라 역률은 다음과 같이 구할 수 있다.

⊙ 부하에서 소비하는 전력은 다음과 같이 구할 수 있다.

<답안작성>

▣ 위와 같은 식을 이용하여 소비전력과 부하의 역률을 구해보자.

​

가. 부하전력 P를 구하시오.

나. 부하역률을 구하시오.

【 접지형 계기용 변압기 (GPT)의 영상전압

▣ 접지형 계기용 변압기 (GPT) 의 영상전압

  ⊙ 접지형 계기용 변압기 (GPT)의 전압비가 다음과 같을 때 이 때 영상전압을 구하시오.

​

【 문제풀이 】

​

< 사전에 숙지해야 할 사항>

 ▣ 영상전압 Vo는 GPT 3차 단자 즉 오픈 △ 단자의 전압을 한다.

  ⊙ GPT 3차 전압, 오픈 △의 단자 전압은 1선 지락사고가 있을 때나 정상일 때 같다.

      정상일 때 : Vo = 3 Vao = 3 Vbo = 3Vco

      a상 지락사고시 : √3Vb' = √3Vc' = 3 Vbo = 3Vco ∵ Vb'=√3Vbo=Vc'=√3Vc

​

【 답안작성 】

▣ GPT Open-delta 결선과 지락시 영상전압 벡터도

※ 3상 중 임의의 어느 상이 지락되더라도 Open △ 양단의 전압은 3Vo 이다.

  ▣ 1선 지락사고가 발생하면 건전상의 전압은 √3배 상승하게 되고

      Open △ 양단의 전압은 두 전압의 합이 되므로 다시 √3배 증가하여

      결국 √3 × √3 배가 되어 건전상 전압의 3배가 된다.

      따라서 GPT 의 영상전압 (Open △ 양단의 전압)은

      1선 지락사고시나 정상상태의 전압이 모두 한상의 전압의 3배가 된다.

1. 권상기 로핑(Roping)의 의미

 ▣ 로핑(Roping) : 로프(Rope)거는 방식을 말한다.

  ⊙ 로핑은 로프를 거는 방식을 말하는 것으로 균형추와 수하물을 적재하는 기체와 권상기

      의 도로레에 직접 거는지 아니면 도로레를 통하여 균형추와 기체에 거느냐에 따라

      1 : 1 로핑과 2 : 1, 3 : 1, 4 : 1 로핑 등으로 나눈다.

       시브, 카(적재물)을 싣는 카의 도로레와 균형추 즉 적재물을 끌어 올리기 위한

       균형추의 도로레가 몇 개 이냐에 따라 로핑 방법을 나눈다.

       균형추 도로래가 2개 이면 2 : 1 로핑, 균형추 도르레가 3개 이면 3 :1 로핑

       균형추 도로레가 4개 이면 4 : 1 로핑으로 분류한다. 

▣ 1 : 1 로핑과 2 : 1 로핑의 비교

⊙ 1 : 1 로핑을 하게 되면 권상기의 도로레에 균형추와 적재함(카)를 직접 연결하므로

    로프의 길이가 줄어든다. 로프의 길이가 줄어드는 만큼 권상 속도는 빨라진다.

    그러나 적재함에 걸리는 하중을 그대로 권상기의 도로레에 받기 때문에 도로레에

    부담이 커지는 단점이 있다.

​

    반면 2 : 1 로핑은 권상기의 도로레와 균형추 및 적재함(카)를 직접 연결하지 않고

    또 다른 도로레를 통하여 연결하게 된다. 2 : 1 로핑은 1 : 1 로핑에 비해 로프의 길이가

    2배로 늘어나게 된다. 당연히 2 : 1 로핑은 1 : 1 로핑 보다 속도가 늦어진게 된다.

    그러나 2 : 1 로핑은 적재함에 걸리는 하중이 추가로 설치되는 도로레에 분산되기 때문

    에 권상기의 도로레에는 하중의 부담이 절반으로 줄어 들게 된다.

    로프의 길이로 비교를 하면 2:1 로핑은 전체 로프길이를 1:1 로핑보다 2배를 움직여야

    적재함의 이동길이는 같아 지게 된다. 따라 물리에서 일은 힘 × 거리 이므로 

    동일한 일을 하는데 거리를 2배로 늘리면 그 만금 힘을 1/2로 줄어 들게 된다.

    따라서 로핑 방법에 따라 권상기의 도로레에 걸리는 힘이 달라지게 된다.

​

    하지만 로핑 방법이 바뀌더라도 권상기의 일량에는 변화가 없다.

    전체 일량은 중량 × 거리 이므로 중량이 줄어들면 거리를 길게 해야하고

    중량이 늘어나면 거리는 짧아지므로 전체 일량은 동일하게 된다.

    단지, 큰 힘을 들여 빨리하느냐, 작은 힘으로 천천히 하느냐의 차이이다.

​

2. 권상기의 로핑

​

 ▣ 주로 트렉션 방식(Traction 견인, 권상)의 로프를 거는 방법을 말한다.

  ⊙ 구동 도로레에 로프를 거는 방법에는 싱글랙과 더블렉이 있다.

  ⊙ 싱글렉은 가장 단순한 방법으로 중, 저속 엘리베이터에 광범위하게 사용되며

  ⊙ 더블랙은 로프를 한번 도로레에 건 다음 보조 도로레를 거쳐 한번 더 감는 방식이다.

      주로 고속 엘리베이터에 이용된다.

  ⊙ 도로레에 로프를 거는 로핑방법에는 보조 도로레의 개수에 따라서

      1 : 1 로핑, 2 : 1 로핑, 4 : 1 로핑 방법 등이 있다.

     ※ 시브 도로레에 대한 균형추 도로레 보조 도로레의 수에 대한 비율에 따라

        로핑방법이 나누어진다. 

  ⊙ 1 : 1 로핑 방법은 구조가 간단해서 널리 사용된다.

     ※ 1 : 1 로핑 방법이 가장 간단하고 설치가 편리하여 널리 쓰인다. 

  ⊙ 2 : 1 로핑은 구조가 복잡하고 로프의 길이가 1 : 1에 비해 2배가 필요하게 된다.

     그러나 권상기를 소형, 경량화 할 수 있는 장점이 크기 때문에 화물엘리베이터 등에

     사용된다.

▣ 승강기의 로핑방법에 따라

  ⊙ 1 : 1 로핑 방법은 권상기에 부담을 많이 주는 방식이고

      즉 권상기에 (힘) 많이 필요하지만 속도는 빠른 반면

      권상기에 무리가 많이 가므로 적재중량이 작은 권상기에

      많이 쓰인다. 

  ⊙ 2 : 1 이상 로핑방법은 로프에 부담을 많이 주는 방식이다.

     동일한 일량을 수행하기 위하여 로프프의 이동거리가 많아지므로

     로프를 감는 양이 많아야 하고 로프의 수명을 짧게 할 수 있지만

     적재 중량을 크게 할 수 있으나 속도가 떨어져 효율이 떨어지는 단점이 있다.

     이는 적재중량이 큰 권상기에 많이 쓰인다. 

​